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充電樁檢測(cè)負(fù)載箱/充電樁檢測(cè)儀/充電樁檢測(cè)設(shè)備

無(wú)圖片
信息類(lèi)型:跳蚤市場(chǎng)    所屬類(lèi)別:測(cè)試儀器
地區(qū)城市:北京市-北京    更新時(shí)間:2011-8-2 11:02:08
聯(lián) 系 人:姚承勇    有效期限:2012-8-2 11:02:08
公司名稱(chēng):臺(tái)灣群菱工業(yè)股份有限公司北京辦事處
電子信箱:innet@china.com    聯(lián)系電話(huà):010-85912091
詳細(xì)描述


充電樁檢測(cè)負(fù)載箱/充電樁檢測(cè)儀/充電樁檢測(cè)設(shè)備ACLT-3833H

     本產(chǎn)品已成功應(yīng)用于國(guó)網(wǎng)電科院、北京理工大學(xué)、中國(guó)科學(xué)研究院,西安交通大學(xué)等科研單位,可以模擬各種電力工況及負(fù)荷,可以精確模擬被測(cè)充電設(shè)備的阻抗,幫助用戶(hù)快速、精確測(cè)量充電樁的工作性能,是充電樁型式試驗(yàn)、出廠(chǎng)試驗(yàn)必備的測(cè)試工具。現(xiàn)貨批量供應(yīng)!價(jià)格優(yōu)惠!

一. 充電樁測(cè)試負(fù)載ACLT-3833H的主要功能:
1. 可根據(jù)性能參數(shù)檢測(cè)要求,通過(guò)操作面板設(shè)置相應(yīng)的功率,任意組合、設(shè)定放電功率。三相分相獨(dú)立控制.
2. 整機(jī)采用電子電路控制,具有溫度過(guò)熱自動(dòng)阻斷保護(hù)功能:由于特殊原因出現(xiàn)過(guò)熱時(shí),可自動(dòng)切斷負(fù)載。
3. 顯示電壓、電流值、每一相功率因數(shù)、頻率、每一相有功功率等,通過(guò)PC機(jī)可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)功能。
4. 功率輸入采用分段式方式。負(fù)載采用耗能方式工作,散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式。
5. 滿(mǎn)足單相/三相交流充電樁的性能試驗(yàn)檢測(cè)和長(zhǎng)時(shí)間放電測(cè)試。

二. 充電樁檢測(cè)負(fù)載箱/充電樁檢測(cè)儀/充電樁檢測(cè)設(shè)備ACLT-3833H的技術(shù)參數(shù):
1. 阻性負(fù)載R:每一相0.01KW—11.11KW連續(xù)可調(diào),步進(jìn)幅度0.01KW.
2. 每一相功率11.1KW,  ABC三相合計(jì)33.3KW;
3. 主機(jī)內(nèi)置負(fù)載采用三相四線(xiàn)制接入法,ABC三相可以在面板上分別實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制,詳見(jiàn)控制面板示意圖;
4. 阻性最小步進(jìn)幅度0.01KW。適用環(huán)境溫度范圍:-10~+50℃
5. 接入負(fù)載電壓: 三相AC380V或單相AC220V ; 接線(xiàn)方式:三相四線(xiàn)制。
6. 電壓精度為±0.5%、分辨率為0.1V。頻率測(cè)量范圍為45-65Hz,電流測(cè)量范圍0-100A。
7. 負(fù)載機(jī)箱本身帶有控制面板,并帶有RS232接口,負(fù)載和計(jì)算機(jī)相連接,并通過(guò)相關(guān)軟件實(shí)現(xiàn)負(fù)載測(cè)量的數(shù)據(jù)傳到PC機(jī)中進(jìn)行處理。

三、充電樁檢測(cè)負(fù)載箱/充電樁檢測(cè)儀/充電樁檢測(cè)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置

序   號(hào) 名      稱(chēng) 數(shù)  量
1 ACLT主機(jī) 1臺(tái)
2 交流電源線(xiàn) 1根
3 RS232線(xiàn)(15米) 1根
4 RS232轉(zhuǎn)RS485 1根
5 軟件光盤(pán) (測(cè)量數(shù)據(jù)接收) 1張
6 中文操作說(shuō)明書(shū) 1本

群菱公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)ACLT-3833H充電樁測(cè)試負(fù)載,在中國(guó)大陸累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)100臺(tái)。群菱公司還生產(chǎn)充電機(jī)檢測(cè)平臺(tái),在臺(tái)灣及中國(guó)大陸申請(qǐng)有發(fā)明專(zhuān)利,充電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)(IBCE-8600N)的新技術(shù)主要功能有:
1、 在整個(gè)檢測(cè)過(guò)程全部由軟件自動(dòng)按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)鑒定檢測(cè),這個(gè)技術(shù)特點(diǎn)能消除人為因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響,使檢測(cè)結(jié)果更加精確;
2、 快速檢測(cè)充電機(jī)的穩(wěn)壓、穩(wěn)流精度、穩(wěn)壓、穩(wěn)流特性、限壓、限流特性、效率、功率因素、紋波系數(shù)、BMS管理系統(tǒng)性能等10項(xiàng)電氣性能,比傳統(tǒng)的檢測(cè)方法提高了8倍工作效率;
3、 儀器主機(jī)帶有BMS電池管理系統(tǒng)測(cè)試接口,可以全面測(cè)試充電機(jī)和BSM電池管理系統(tǒng)的通訊控制性能,可以將檢測(cè)數(shù)據(jù)直接導(dǎo)成WORD格式,這個(gè)技術(shù)特點(diǎn)大大減少整理測(cè)量數(shù)據(jù)工作量,有效降低了用戶(hù)的工作量。

充電樁檢測(cè)負(fù)載箱/充電樁檢測(cè)儀/充電樁檢測(cè)設(shè)備
 

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