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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產品分類： UPS電源穩壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發電機組開關電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發電) 風能發電潮汐發電水利發電燃料電池其他類：其他
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* 內容：	<SPAN style="FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: verdana,'宋體',arial,sans-serif">    現階段，我們應用到的UPS基本都是孤立存在的，在整個供電系統里，UPS就形成了一個分立的信息孤島。首先，它不能和其他設備互連，其次，它只能被動的進行供電方式的選擇。從這種意義上說，UPS只是提供了一種應急供電的角色。<BR><BR>概念及產生的必然性<BR><BR>   構建“安全的供電中心”是科士達公司最先提出來的，我們可以從以下面兩個方面來理解“安全供電”的涵義。<BR><BR>   先來簡單描述UPS的功能：UPS做為一個不間斷供電設備，它的作用就是在市電電壓異常：過高、過低、中斷、頻率異常等情況下，不間斷的轉換到蓄電池供電，從而確保設備的連續供電，防止突然的停電導致的損失。大容量UPS因為所供電的設備眾多，因此一般情況下用戶會自備柴油發電機，從而保障在長時間停電的情況下，設備仍然可以得到供電保障。<BR><BR>   從上面的敘述我們可以看到，第一，UPS的可靠供電，除了受UPS本身供電的可靠性約束外，還受到蓄電池、柴油發電機本身供電可靠性的制約。眾所周知，目前市面上銷售的蓄電池質量參差不齊，另一方面，UPS所需要的直流電壓一般又比較高，大容量、三進三出的UPS系統的蓄電池數量一般要求在32節到40 節之間。而蓄電池是需要串聯使用的，一旦串聯其中的一個或者幾個蓄電池出現了問題，UPS的后備時間將會大大縮短，這必然導致了UPS的功能的喪失，這給整個供電系統帶來了很大的風險。而UPS本身受功能的限制，不能對單節電池進行檢測，只能對整組電池電壓進行檢測，這樣單顆電池失效是很難發現的。<BR><BR>   其次，而柴油發電機的供電品質差別也很大,特別容易出現頻率飄移的現象,同時隨著供電時間延長,柴油的用量逐漸減少,也必然導致突然的供電中斷。<BR><BR>   由此，“安全的供電中心”就隨之產生了，科士達公司本著”構筑安全供電中心”的理念，投入了大量的人力、物力，歷時1年半，成功的開發了全新系列的Hipower大容量UPS系統，該系統設計定位在國內外高端UPS系列，技術指標達到了國內外的先進水平。<BR><BR>系統架構<BR><BR>   我們通過前期的理念驗證、后期的研發、再到實踐的檢驗，探究出了一條解決上述問題的突破口，并首先對供電系統的監控系統進行了突破。<BR><BR>   圖1是科士達公司“安全供電中心”的系統架構圖，從中我們可以看出，在整個系統里UPS不僅僅是作為一個不間斷供電的設備，同時作為本地一個小型的集中監控器存在，它通過RS485總線，可以接入智能柴油發電機、智能低壓配電柜、蓄電池監控系統，這樣UPS就可以實時得到整個供電單元的情況，從而主動選擇最優的供電方案。這一理念在業界是被首次提出和使用的，它提供了完整的安全供電概念。<BR><BR>解決方案及分析<BR>   <BR>   隨著我國基礎設施的不斷完善，尤其是以隧道、高速公路等領域的發展，行業對供電系統的要求越來越高，管理者們希望對整個供電系統能夠實現操作的簡單化，通過控制供電系統的核心設備--UPS，從而達到對整個供電系統的控制。<BR><BR>   隧道供電的問題<BR><BR>   隧道照明是隧道改善交通狀況必不可少的部分，創造優良、安全、持續的供電環境，是確保隧道正常通行的基礎。<BR><BR>   目前，隧道的供電系統存在著諸多問題和隱患。首先，隧道的路段通常位于山區，電力供應路線長，電力環境非常惡劣。其次，由于山區氣候普遍變化無常，氣溫相差較大，這對供電系統也提出了更高的要求。再次，還有一部分山區使用的是農用電力發電機，農網電壓波動較大，這對設備的穩定性提出了挑戰。最后，由于隧道長期無人把守，出現了故障得不到及時排除，這給隧道監控和事故排除帶來了不便和很多隱患。<BR><BR>需求分析及解決方案<BR><BR>   根據以上隧道供電的特殊情況，科士達公司作出了具體供電需求分析：首先，隧道這樣的特殊路段用電強度大、使用頻率高、負荷強，因此對持續供電的保障要求高、并要求產品的穩定性能要好。其次，隧道之間里程相對較長、跨度較大，靈敏的地地域服務和響應是必要的，因此要有良好的主動服務意識。其次，隧道供電系統要與現有的系統有良好的兼容性，從而有效節約日常維護成本，提高管理效率。最后，在UPS上采用小型的集中監控器，便于系統中心進行集中管理和維護。<BR><BR>   針對以上隧道特殊的電網環境，科士達研發了Hipower系列產品，該產品提供了更強的負載能力，負載兼容性更好，從而保障了隧道路段要地用電的穩定性。<BR><BR>   更重要的是，該系列產品使UPS更加智能化，通過本地通訊接口可以實現“三搖”：搖測、搖信、搖調，并能夠接入Internet，遠程控制系統的工作。通過將供電系統中每一種設備的管理集中到統一的UPS監控器中，改變了原來對單一UPS的管理，實現對整個供電系統的統一管理。</SPAN>