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內容描述：	昨天，中國國際汽車新能源及技術展在國家會議中心揭幕，各大車企新推的新能源車型集中登場亮相，讓消費者有了近距離接觸和比較的機會。不同于京滬車展新能源大秀概念車時五花八門的技術流派，這次車展主推實用車型，消除消費者“里程焦慮”的混合動力車成了絕對主角。
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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產品分類： UPS電源穩壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發電機組開關電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發電) 風能發電潮汐發電水利發電燃料電池其他類：其他
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* 內容：	<P>    昨天，中國國際汽車<A href="http://www.wnxrsj.cn/news/45969.htm"><STRONG>新能源</STRONG></A>及技術展在國家會議中心揭幕，各大車企新推的新能源車型集中登場亮相，讓消費者有了近距離接觸和比較的機會。不同于京滬車展新能源大秀概念車時五花八門的技術流派，這次車展主推實用車型，消除消費者“里程焦慮”的混合動力車成了絕對主角。 </P> <P>    本次展會，國內外各大整車生產企業、零部件企業均攜最新技術和產品參展，代表了目前我國在節能與新能源汽車領域的最高水平。君越、哈弗H7、奧迪A6、沃爾沃V60、奔騰……一款款熟悉的車型出現在展臺上，但只是外形與傳統車型相同，驅動系統卻采用了油電混合動力或插電式混合動力技術，目的都是既保障續航里程，又降低燃油消耗。以大塊頭的SUV車型哈弗H7為例，純電行駛里程為53公里，足夠電池耗盡后再依賴汽油驅動。 </P> <P>    “充電設施不夠完善，車主購買純電動車后，雖然大部分時間都在市內跑，但上下班擁堵嚴重，時刻有電池耗盡路上趴窩的里程焦慮，所以混合動力更易于推廣。”市場人士分析。 </P> <P>    在北汽展臺，紳寶EV純電動車、紳寶CNG雙燃料車、E150EV純電動車、E150REEV增程式電動車四款車型參與，成為參展展品最完善的整車企業之一。紳寶EV純電動轎車搭載鋰離子動力電池、永磁同步電機，并匹配電動汽車特有的單檔減速器，在電量充足的狀態下可實現最高時速150公里的續航里程，最高行駛速度可達到130公里，充分滿足城市日常使用的要求。而紳寶CNG雙燃料車則在紳寶車型的基礎上，采用汽油、天然氣兩種燃料供給，具備更好的經濟性并減少排放。 </P> <P>    北汽新能源汽車公司副總經理張青平透露，今年年底，續航里程200公里的紳寶純電動車將下線，預計明年會有200輛左右進入公務車市場。在藍天行動計劃的推進中，明年北京新能源示范運營規模將達2萬輛，市場井噴即將到來，預計明年北汽新能源汽車銷量有望突破1萬輛，數倍于今年2000輛的銷售規模。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>