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中國4G雖沒有明確的時間表,但入秋以來,3大運營商的進程突然提速。早在今年6月份,中國移動便率先啟動了20.7萬4G基站無線主設(shè)備的招標,隨后各類配套設(shè)備的招標逐漸開展,7月中旬又進行了11.3萬個基站(預(yù)期僅7萬站)3G擴容設(shè)備招標。進入8、9月份,中國移動的基站建設(shè)已熱火朝天地開展起來了。
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電源應(yīng)用分類
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<P><IMG border=0 align=left src="/uploadfile/newspic/20131101112313940.jpg"> 中國4G雖沒有明確的時間表,但入秋以來,3大運營商的進程突然提速。早在今年6月份,中國移動便率先啟動了20.7萬4G基站無線主設(shè)備的招標,隨后各類配套設(shè)備的招標逐漸開展,7月中旬又進行了11.3萬個基站(預(yù)期僅7萬站)3G擴容設(shè)備招標。進入8、9月份,中國移動的基站建設(shè)已熱火朝天地開展起來了。 </P> <P> 而近期中國電信在4G實驗網(wǎng)建設(shè)的實際行動也遠遠超出了外界預(yù)期:將4G網(wǎng)絡(luò)試點從原來的4個省變?yōu)?1個省,并在南京開通了4G試驗網(wǎng)絡(luò);啟動4G設(shè)備招標工作,華為、中興等主要電信設(shè)備商的產(chǎn)品已于8月底送達部分省市4G試驗網(wǎng)施工現(xiàn)場。中國電信已正式展開全國性4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。 </P> <P> 中國電信的“閃擊”給4G產(chǎn)業(yè)鏈打了一針強心劑。業(yè)內(nèi)人士分析,中國電信展開大規(guī)模4G建設(shè),將促使中國聯(lián)通進一步跟進4G建設(shè),否則,其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢將不復(fù)存在。隨著國務(wù)院和工信部一再表態(tài)將推動年內(nèi)發(fā)放4G牌照,3大運營商將全面進入4G時代,3000億元規(guī)模的4G投資將全面啟動。 </P> <P> 在4G基建工程如火如荼開展的時候,通信電源等相關(guān)配套產(chǎn)品也迎來了久違的“春天”。2009年和2010年,3G大規(guī)模建設(shè)曾給通信電源行業(yè)分別帶來了50%和40%的年盈利增幅。據(jù)此,業(yè)界推算,中國移動今年4G建設(shè)將對UPS市場貢獻超過30億元的營收,加上中國電信和中國聯(lián)通的跟進,預(yù)計2014年UPS市場規(guī)模將超過150億元,較2012年大幅增長50%以上。而今年下半年的整體市場狀況表明,國內(nèi)通信電源需求正迎來高速增長期。 </P> <P> 本期《<A href="http://www.wnxrsj.cn"><STRONG>電源世界</STRONG></A>》“深度報道”的《中國地鐵之殤:安全隱患與虧損困境》、“市場縱橫”的《信息消費深度分析》、《高壓直流電源取代傳統(tǒng)UPS是大勢所趨》等文章,將重點關(guān)注當(dāng)前我國城市地鐵的運營問題和三網(wǎng)融合背景下的信息消費發(fā)展態(tài)勢,以及通信數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用的電源產(chǎn)品需求變化。其中,《中國地鐵之殤:安全隱患與虧損困境》一文深入分析我國城市地鐵在運營過程中所存在的安全隱患和虧損問題,并探討了這兩個問題的產(chǎn)生原因、影響及解決對策。敬請關(guān)注。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>
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