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內容描述：	2014年7月1日，鐵路系統進行了自2007年以來最大幅度的一次調整，部分路局的“綠皮車”自此成為歷史�！熬G皮車”內夏季最高溫度紀錄是59℃，列車員的藍色制服已基本濕透，乘客們更是扇子不離手。為了提高車廂內部環境的舒適性，空調系統成為機車不可缺少的部分。
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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產品分類： UPS電源穩壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發電機組開關電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發電) 風能發電潮汐發電水利發電燃料電池其他類：其他
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* 內容：	<P align=right>廣州金升陽科技有限公司 </P> <P>    2014年7月1日，鐵路系統進行了自2007年以來最大幅度的一次調整，部分路局的“綠皮車”自此成為歷史�！熬G皮車”內夏季最高溫度紀錄是59℃，列車員的藍色制服已基本濕透，乘客們更是扇子不離手。為了提高車廂內部環境的舒適性，空調系統成為機車不可缺少的部分。 </P> <P>    空調自動控制系統根據溫度傳感器測量溫度變化。由系統的主要控制部分對環境溫度進行調節和控制，調控的部件包括冷凝器電動機、蒸發器電動機等，一旦這些部件出現故障該系統將溫度信息傳輸至顯示屏，及時報警通知相關工作人員進行檢修。 </P> <P>    空調自動控制系統主要分為主控模塊、通訊模塊、信號處理模塊三大部分。 </P> <P>    主控模塊作為整個系統的大腦，發送各類指令給子模塊調節溫度；通訊模塊主要是將溫度信息傳送給顯示設備，同時接受主控單元對于溫度信息的設定內容；信號處理模塊則負責監測整體系統環境的物理量（溫濕度等），并轉換為數字信號提供給主控系統。 </P> <P>    <STRONG>空調自動控制系統應用框圖如下所示： </STRONG></P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 431px; HEIGHT: 299px" border=0 src="/uploadfile/newspic/20140821143530985.jpg" width=595 height=449></P> <P>    <STRONG>空調自控系統對電源模塊選型要求： </STRONG></P> <P>    針對不同的供電情況，<A href="http://www.wnxrsj.cn/news/39174.htm">電源模塊</A>的選型要求如下： </P> <P>    1.主供電系統為軌道交通專用的110VDC供電，模塊需滿足鐵道寬電壓（66-135VDC）輸入。同時，為提高系統可靠性，必須保證輸出與供電進行隔離。另外，模塊需長期工作于振動場合，所以對其抗振動和耐沖擊性能要求比較高； </P> <P>    2.在信號采集方面，一般會采用正負運放進行處理，獲得寬量程的信息返回給MCU進行處理，以獲得現場物理量信息如溫度、濕度等。其供電電源可以通過主供電取電，所以其輸入電壓可以采用定電壓輸入。除了具備電源轉換功能之外，為了防止信號處理電路和數字電路串擾，需對供電電源進行隔離。同時，為提高系統穩定性，模塊紋波噪聲越小越好； </P> <P>    3.在通訊方面采用CAN總線通訊方式。為提高通訊可靠性，需對通信進行隔離，以防通訊設備的相互干擾。通訊設備需支持多節點通訊，故要求通訊模塊同一節點支持連接多個節點。 </P> <P>    <STRONG>推薦產品</STRONG> </P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 434px; HEIGHT: 275px" border=0 src="/uploadfile/newspic/20140821143903402.jpg" width=550 height=365></P> <P>    在電路設計方面，由于鐵路電源對可靠性以及EMC要求比較高，而我們電源本身是沒有EMC防護，所以需要在模塊前端設計EMC防護電路，推薦使用FC-CX1D模塊達到更高的EMC等級： </P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 421px; HEIGHT: 149px" border=0 src="/uploadfile/newspic/20140821143756669.jpg" width=695 height=235></P> <P>    <STRONG>參數推薦：</STRONG> </P> <P>    FUSE（保險管）：依照客戶實際輸入電流選擇； </P> <P>    C0：推薦使用100uF/200V 電解電容；用于抑制電壓暫降，無此要求的應用可不設計； </P> <P>    CY1、CY2：1nF/2KV 電容。</P> <P align=center><SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><IMG style="WIDTH: 100px; HEIGHT: 100px" border=0 src="/uploadfile/newspic/20140821143813898.jpg" width=257 height=302><</SPAN></P>