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2017年6月中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)鋰離子電池裝機(jī)總量為2.39GWh,環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)51.03%(上個(gè)月1.58GWh)。其中,純電動(dòng)乘用車6月份電池裝機(jī)970MWh,環(huán)比增長(zhǎng)2.64%,是增幅最小的;最大的貢獻(xiàn)來(lái)自純電動(dòng)客車和插混客車市場(chǎng),二者的電池裝機(jī)量分別是789MWh和432MWh,環(huán)比增長(zhǎng)分別高達(dá)272%和240%。
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UPS電源
穩(wěn)壓電源
EPS電源
變頻電源
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特種電源
發(fā)電機(jī)組
開關(guān)電源(AC/DC)
逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應(yīng)用分類
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通信電源
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其他
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<P> 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年6月中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)鋰離子電池裝機(jī)總量為2.39GWh,環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)51.03%(上個(gè)月1.58GWh)。其中,純電動(dòng)乘用車6月份電池裝機(jī)970MWh,環(huán)比增長(zhǎng)2.64%,是增幅最小的;最大的貢獻(xiàn)來(lái)自純電動(dòng)客車和插混客車市場(chǎng),二者的電池裝機(jī)量分別是789MWh和432MWh,環(huán)比增長(zhǎng)分別高達(dá)272%和240%。總體上,電動(dòng)客車產(chǎn)量的回暖推動(dòng)了6月份鋰電裝機(jī)量的高速增長(zhǎng)。</P> <P><IMG border=0 align=center src="/uploadfile/newspic/20170714192117916.jpg"></P> <P> 與去年同期相比,2017年6月2.39GWh的電池裝機(jī)量也實(shí)現(xiàn)了26.19%的同比增長(zhǎng)。這是今年以來(lái)同比增長(zhǎng)最高的月份。其中,純電動(dòng)專用車市場(chǎng)電池裝機(jī)的同比增幅最大,以432MWh實(shí)現(xiàn)了185.23%的增長(zhǎng);純電動(dòng)客車市場(chǎng)電池裝機(jī)同比降幅4.55%,降幅是今年6個(gè)月以來(lái)的最低,表明這個(gè)市場(chǎng)在逐步回暖;由于微型純電動(dòng)乘用車持續(xù)產(chǎn)銷兩旺,這個(gè)市場(chǎng)的電池裝機(jī)繼續(xù)保持較高的增速,6月份同比增長(zhǎng)27.37%。</P> <P><IMG border=0 align=center src="/uploadfile/newspic/20170714192132236.jpg"></P> <P> 按電池類別來(lái)看,在全部2.39GWh的裝機(jī)量中,磷酸鐵鋰電池以1.12GWh占比46.81%,是幾個(gè)月以來(lái)比重最高的,表現(xiàn)不同的主要原因就是6月的電動(dòng)客車產(chǎn)量大幅增加。三元電池以1.08GWh占比45.36%,略微落后于磷酸鐵鋰電池,如果加上錳酸鋰電池,比重則接近一半。鈦酸鋰電池6月的裝機(jī)量暴漲,以87MWh占比3.7%,全部用在純電動(dòng)客車市場(chǎng)。</P>
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