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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產品分類： UPS電源穩壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發電機組開關電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發電) 風能發電潮汐發電水利發電燃料電池其他類：其他
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* 內容：	<P>　　2022年3月17日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K1xx系列的汽車通用評估板方案。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20220323154435514.jpg"></P> <P>　　圖示1-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板方案的展示板圖</P> <P>　　近年來，在新四化的帶領下，汽車正在從一個單純交通工具逐漸向智能移動終端的方向發展。在這個進程中，汽車技術的日新月異，也讓人們對于汽車的外觀、安全性以及駕駛體驗等方面都提出了多樣化的需求。面對這種趨勢，汽車廠商希望能夠盡可能快地完成產品原型驗證，以滿足汽車市場不斷變化的需求。為此，大聯大世平基于NXP S32K1xx系列產品推出了汽車通用評估板方案，能夠幫助用戶快速上手開發S32K1xx相關的汽車應用。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20220323154443681.jpg"></P> <P>　　圖示2-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板方案的場景應用圖</P> <P>　　本方案面向通用汽車應用，提供豐富的測試組件，包括：板載CAN、LIN和UART/SCI接口，并具有microUSB和12V電源兩種供電選項，可供用戶根據自己的需求靈活選擇。此外，方案采用的主控MCU——S32K1xx系列是NXP推出的一系列汽車級通用MCU，其基于ARM®Cortex®-M0+/M4F設計，提供了一個可擴展的平臺，具有面向下一代應用的安全性、可擴展性、連接性和低功耗特性。憑借著出色的特性，該系列不僅廣泛適用于需要在嚴苛環境下工作的電力電子應用，也同樣滿足需要利用引腳的低成本應用。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20220323154450857.jpg"></P> <P>　　圖示3-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板方案的方塊圖</P> <P>　　另外，借助NXP面向大眾推出的免費開發集成環境S32DS，也可使用戶快速熟悉S32K系列MCU，并快速完成產品原型驗證，大大縮短產品開發周期，滿足汽車電子產品快速發展的市場需求。</P> <P>　　核心技術優勢：</P> <P>　　Ÿ評估板尺寸為5598（mm），使用輕巧方便；</P> <P>　　Ÿ可選貼48-LQFP或100-LQFP兩種規格的S32K1xx MCU（本板示例為S32K144/S32K116）；</P> <P>　　Ÿ具Micro-USB或DC-12V電源兩種供電選項，靈活可選5V或3.3V主控MCU供電；</P> <P>　　Ÿ選用高效率、高耐壓、環境溫度范圍-40?0?8C至125?0?8C的車規級電源芯片；</P> <P>　　ŸS32K116（1路）/S32K144（2路）CAN PHY外設模塊，支持CAN-FD；</P> <P>　　Ÿ1路LIN PHY外設模塊；</P> <P>　　Ÿ組件：1RGB LED，2User Buttons，1Potentiometer；</P> <P>　　Ÿ支持JTAG標準調試接口和JTAG 4線SWD調試模式；</P> <P>　　Ÿ環境溫度范圍：主控MCU電源模式在HSRUN為-40?0?8C至105?0?8C，RUN為-40?0?8C至125?0?8C；</P> <P>　　Ÿ外設及接口資源涵蓋了S32K1xx芯片的大部分功能，使用此評估板可以滿足開發人員的基本應用設計需求，可在一定程度上加速前期的研發進度。</P> <P>　　方案規格：</P> <P>　　評估板上選用的主要IC有：</P> <P>　　Ÿ主控MCU（S32K144）：</P> <P>　　ØARM®Cortex®M0+/M4F內核；</P> <P>　　ØRAM和Flash也最大支持到256KB（RAM）和2MB（Flash）；</P> <P>　　Ø可擴展的低功耗運行和停止模式，快速wake-up、clock和power gating；</P> <P>　　Ø帶DSP指令集和單精度浮點數處理單元（FPU）；</P> <P>　　Ø最高頻率可運行到112MHz；</P> <P>　　ØADC具有兩個獨立的12-bit精度SAR型ADC模塊（每個模塊16個通道，總共32個通道）；</P> <P>　　Ø支持FlexIO以及硬件加密模塊CSEc，以及更加豐富的定時器Timer模塊；</P> <P>　　Ø支持功能安全ISO-26262 ASIL-B等級，NXP提供安全手冊（Safety Manual）和FMEDA；</P> <P>　　ØEthernet（10/100 Mbps），CAN FD，FlexIO（UART、I2C、SPI、I2S、LIN、PWM），SAI，QSPI；</P> <P>　　ØCAN最多支持3個FlexCAN，且全部支持CAN-FD（S32K148）；</P> <P>　　Ø免費的軟件開發集成環境——S32DS for ARM，以及集成Processor Expert的圖像化配置外設底層驅動（LLD）的軟件開發套件（SDK）。</P> <P>　　Ÿ車規級高速CAN收發器（TJA1044GT/3）規格：</P> <P>　　Ø完全符合ISO 11898-2:2003、ISO 11898-5:2007和ISO 11898-6:2013標準；</P> <P>　　Ø提供了針對12V汽車應用的優化功能集；</P> <P>　　Ø斷開電源時CAN總線具有理想的無源性能；</P> <P>　　Ø極低電流待機模式，并具有主機和總線喚醒功能；</P> <P>　　Ø速度高達500Kbit/s時仍具有出色的EMC性能；</P> <P>　　Ø在CAN FD快速相位下，數據速率高達5Mbit/s；</P> <P>　　ØTJA1044X/3變體上的VIO輸入允許直接連接電源電壓為3~5V的微控制器。</P> <P>　　Ÿ車規級高速LIN收發器（TJA1021T/20）規格：</P> <P>　　Ø符合LIN 2.1/SAE J2602標準；</P> <P>　　Ø波特率高達20 kBd；</P> <P>　　Ø極低的電磁輻射（EME）和高電磁抗干擾性（EMI）；</P> <P>　　Ø在睡眠模式下具有極低功耗，在故障模式中功耗降到最低；</P> <P>　　Ø可在未通電狀態下被動操作；</P> <P>　　ØLIN從機應用的集成終端電阻；</P> <P>　　Ø喚醒源識別（本地或遠程）；</P> <P>　　ØK-line兼容；</P> <P>　　Ø輸入電平兼容3V與5V的器件，可直連MCU微控制器。</P> <P>　　Ÿ車規級DC/DC（Silergy SA24403）規格：</P> <P>　　Ø內部1ms緩啟動限制涌流；</P> <P>　　Ø可調開關頻率范圍：300kHz至2.2MHz；</P> <P>　　Ø輸入電壓范圍：4.2~40V；最大可輸出電流3.5A；</P> <P>　　Ø參考±2%0.6V時環境溫度范圍：-40°C~125°C；</P> <P>　　Ø逐周峰值電流限制，電流保護；</P> <P>　　Ø符合RoHS標準；</P> <P>　　Ø車規級AEC-Q100 Grade 1認證。</P> <P>　　Ÿ車規級LDO（Silergy SA21345A）規格：</P> <P>　　Ø輸入電壓范圍：4V~36V，輸入使能可控；</P> <P>　　Ø超低的靜態電流，極低的關機電流；</P> <P>　　Ø優秀的負載和線性調節；</P> <P>　　Ø最大負載電流300mA；</P> <P>　　Ø過流保護，過熱關斷；</P> <P>　　Ø車規級AEC-Q100 Grade 1認證。</P>