近日,賽米控技術(shù)研討會(huì)(北京)在北京金碼大酒店召開。本次研討會(huì)以“緊湊及高可靠性電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)”為主題,吸引來自電動(dòng)汽車及混合機(jī)車等行業(yè)用戶100多人到會(huì)。
賽米控大中華區(qū)總經(jīng)理任力新首先向聽眾發(fā)布了賽米控的近期新聞:近年來賽米控的全球業(yè)務(wù)發(fā)展顯著。他分析了當(dāng)前電動(dòng)汽車行業(yè)的市場態(tài)勢及發(fā)展前景,隨著能源和環(huán)保壓力的增長,混合動(dòng)力汽車的需求與日俱增,根據(jù)市場資料分析,2010年,全球輕型混合動(dòng)力汽車市場需求量為170萬輛,2008~2015年均增長率為12%,中國已成為全球第二大汽車消費(fèi)市場,據(jù)預(yù)測在2030年中國將超過美國,成為電動(dòng)汽車的第一大國,因此電動(dòng)汽車的前景令業(yè)界十分看好。此次會(huì)議將電動(dòng)汽車作為重要主題,賽米控一直關(guān)注著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車行業(yè),并推出針對電動(dòng)汽車電源管理系統(tǒng)成熟的產(chǎn)品和解決方案,如高集成度功率組件SKAI®;專門針對電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的IGBT模塊SKAI®等。
此次會(huì)議主席,賽米控技術(shù)總監(jiān)Norbert Pluschke做了“功率器件冷卻用的散熱器設(shè)計(jì)”和“全新模塊技術(shù)在電動(dòng)汽車和****車中的應(yīng)用”的報(bào)告,引起在場聽眾的濃厚興趣。
會(huì)上,賽米控的工程師分別就“第4代溝槽IGBT芯片可使逆變器具有高過載承受能力”、“具有高可靠性的100%無焊接模塊在電動(dòng)汽車逆變器中的應(yīng)用”、“具有可靠性的彈簧連接技術(shù)在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用”、“采用水冷設(shè)計(jì)的緊湊的電動(dòng)汽車逆變器”等主題,分別向聽眾闡述了賽米控專門針對汽車行業(yè)的功率模塊、彈簧壓接、封裝技術(shù)、散熱設(shè)計(jì)等解決方案。■
編輯:nigel
來源:賽米控
http:www.wnxrsj.cn/news/2009-4/200943084840.html

