廣西建成國內首條無線供電車道

    “充電難”是目前電動汽車推廣使用面臨的最大障礙。近日，廣西電網公司“面向智能電網的無線電能傳輸關鍵技術研究”項目通過驗收，宣告國內首條為電動汽車無線供電的車道建成，車輛在其上行駛，可實時、無線獲得電能，目前已投入使用。

    據了解，該項目是南方電網于2012年下達的科技項目，由廣西電網有限責任公司電力科學研究院負責實施，項目成功建設了國內首條電動汽車無線供電小型試驗車道，研制出國內首套輸配電線路監測終端無線供電系統。相關專家介紹，該項目攻克了電動汽車無線充電技術、無線供電技術和電能轉換3個技術難點。基于無線電能傳輸技術，電動汽車在行駛過程中，可通過車道直接給電動汽車電機供電，不需要車載電池；也可以同時為車載電池充電。目前，該項目已申請發明專利9件（均已實審，其中授權7件），授權實用新型專利20件。

    目前，該車道提供的最大功率為30千瓦，以總電池容量為24千瓦時的電動汽車為例，如果以30千瓦的功率進行充電，充滿電所需時間不足1小時，續航里程100公里。推廣使用后，該車道可以根據需求安裝任意長度，甚至可以取代車載電池，有效解決目前電動汽車電池重、電池續航力低等難題，尤其適用于固定線路電動車輛如電動公交、景區循環車等。<