服役20年的內(nèi)環(huán)線高架浦西段正式啟動(dòng)路燈改造，上海城建路橋集團(tuán)將在南浦大橋浦西引橋段到周家嘴路之間約29公里的高架上更換包括燈桿、燈具及部分底座在內(nèi)的路燈共計(jì)1834套。新路燈將采用LED節(jié)能型光源。預(yù)計(jì)全部更換完畢需要一年多時(shí)間。
自1994年12月全線通車，經(jīng)過近20年的運(yùn)行，高架上的10米單叉鋼桿路燈已顯出不同程度的疲態(tài)甚至“病害”。根據(jù)先前的勘察，內(nèi)環(huán)高架上的燈桿存在表面因氧化而銹跡斑斑，燈具透光罩因老化導(dǎo)致透光性下降，燈具反射器表面氧化變色、反射性能降低等問題，不僅影響到道路的照明水平，也浪費(fèi)了照明用電。同時(shí)，部分路燈下端的基礎(chǔ)以及燈桿與基礎(chǔ)之間的螺栓、螺帽等連接件老化、腐蝕或損壞，導(dǎo)致個(gè)別路燈存在傾覆倒塌的安全隱患。
新的路燈將采用具有耗電少、光效高、壽命長等特點(diǎn)的LED節(jié)能型光源和燈具，節(jié)能效率可達(dá)50％。更換的新燈桿將能達(dá)到抵抗12級(jí)的風(fēng)力沖擊。
記者在內(nèi)環(huán)線滬太路至武寧路段看到，由于施工只允許在深夜零點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段內(nèi)作業(yè)，為避免噪聲影響，本次施工申請(qǐng)了“防撞墻施工一體化便攜作業(yè)裝置”專利，該裝置外形像一個(gè)箱子。施工人員在箱子內(nèi)部作業(yè)，可大幅減噪。安裝只需15分鐘，不需占用車道。 <
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來源：互聯(lián)網(wǎng)
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http:www.wnxrsj.cn/news/51878.htm
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