北京機(jī)場(chǎng)電動(dòng)汽車充電站投運(yùn) 將為APEC會(huì)議服務(wù)

    首都機(jī)場(chǎng)電動(dòng)汽車充電站最近建成投入運(yùn)營(yíng)，該站位于首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓東南側(cè)，是國(guó)內(nèi)首座機(jī)場(chǎng)電動(dòng)汽車充電站，將為APEC會(huì)議使用新能源車、首都機(jī)場(chǎng)擺渡電動(dòng)客車和社會(huì)電動(dòng)車輛提供充電服務(wù)。

    北京電力營(yíng)銷部高級(jí)工程師黃宇向中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者介紹，首都機(jī)場(chǎng)充電站安裝450千瓦大功率充電機(jī)4臺(tái)、直流充電樁25臺(tái)、交流充電樁25臺(tái)，可同時(shí)為4輛電動(dòng)客車和50輛電動(dòng)小汽車充電。機(jī)場(chǎng)的擺渡電動(dòng)客車約20分鐘可將電充滿，普通電動(dòng)小汽車使用直流充電樁充滿電約需1—2小時(shí)，使用交流充電樁充滿電約需6—8小時(shí)。

    APEC會(huì)議期間，預(yù)計(jì)將有17輛電動(dòng)客車和20輛新能源小客車在該站充電，作為旅客在三個(gè)航站樓之間的擺渡車及保障APEC會(huì)議代表在機(jī)場(chǎng)和會(huì)議場(chǎng)址間的通勤車輛使用。由于乘客群體的特殊性，該充電站具有很好的示范效應(yīng)和輻射效應(yīng)。該站緊鄰機(jī)場(chǎng)高速，預(yù)留了社會(huì)充電停車位，能夠滿足私人電動(dòng)乘用車、電動(dòng)出租車、租賃電動(dòng)汽車等社會(huì)車輛充電需求，進(jìn)一步縮小了北京電動(dòng)汽車充電服務(wù)半徑。

    據(jù)悉，北京地區(qū)目前已建成電動(dòng)汽車充換電站80座，包括公交換電站、出租車充電站、環(huán)衛(wèi)車充電站、社會(huì)車輛充電站四類站點(diǎn)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了北京市所有區(qū)縣。其中，公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)類新能源車充換電站68座，充電樁共計(jì)2423臺(tái)，能夠滿足3580輛電動(dòng)汽車的充換電需求。

    截至目前，北京市電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已為7000余輛電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)89萬(wàn)余次，充電量2888萬(wàn)千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)二氧化碳終端減排22868噸。<