河北省首個(gè)軌道交通項(xiàng)目“開花結(jié)果”

    近日，河北省首個(gè)軌道交通項(xiàng)目“開花結(jié)果”——首列石家莊1號(hào)線A型地鐵列車在中車唐山公司啟運(yùn)，將公路運(yùn)輸至石家莊地鐵西兆通車輛段交付用戶，這一“中車智造”的高端裝備將服務(wù)于河北綠色交通。中車唐山公司首列A型地鐵列車的交付，標(biāo)志著中國中車高端城市軌道交通裝備產(chǎn)品又添新成員。

    近年來，基于河北省城市規(guī)劃發(fā)展和中國中車的戰(zhàn)略發(fā)展方向，中國中車以唐山公司為核心，與河北省開展了一系列戰(zhàn)略合作，加快推進(jìn)河北軌道交通建設(shè)和發(fā)展。2015年4月17日，中車唐山公司收到石家莊地鐵1號(hào)線中標(biāo)通知書，為該條線路研制25列、150輛A型鋁合金地鐵列車。作為石家莊乃至河北省首個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目，對全省城市軌道交通事業(yè)發(fā)展具有重要推動(dòng)意義。

    中車唐山公司為石家莊地鐵1號(hào)線量身打造的A型地鐵列車技術(shù)領(lǐng)先、節(jié)能環(huán)保、可維護(hù)性好，車輛壽命可達(dá)30年。A型地鐵列車采用高強(qiáng)度、輕量化、大斷面的鼓型鋁合金車體，4動(dòng)2拖6輛編組，車寬為3米，總長約140米，最大載客量2520人，被譽(yù)為地鐵家族的“巨無霸”。通過1500V直流接觸網(wǎng)供電，動(dòng)力分散牽引方式，這款A(yù)型地鐵列車最高運(yùn)行速度可達(dá)80km/h，特別適合石家莊等新建地鐵線路條件較好、運(yùn)量需求大的城市。

    在A型地鐵列車研制中，中車唐山公司依托時(shí)速350公里高速動(dòng)車組研發(fā)制造平臺(tái)，遵循高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量控制等高端體系，嚴(yán)格執(zhí)行UIC、EN、IEC、ISO、DIN等國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理體系，引入全車模塊化設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)、安全防火設(shè)計(jì)、人性化設(shè)計(jì)等先進(jìn)理念，研制的石家莊A型地鐵列車技術(shù)領(lǐng)先、安全環(huán)保。

    在石家莊A型地鐵列車上，充分體現(xiàn)了城市氣質(zhì)和品位，列車的外觀設(shè)計(jì)科技感十足，全車身涂裝采用高級灰色金屬漆，搭配高光的純黑色，彰顯前衛(wèi)、科技的味道。車頭造型中將剛硬和柔美的線條完美融合，帶來強(qiáng)大的視覺沖擊力，體現(xiàn)了速度、進(jìn)取、現(xiàn)代的石家莊城市精神。車門開門處用線路色——“紅色”作為裝飾色帶，突破傳統(tǒng)，給整車增添了靈動(dòng)的色彩氛圍，同時(shí)還具有提示車門位置的功能，方便旅客乘降。

    除了靚麗的外觀，石家莊1號(hào)線A型地鐵列車的多項(xiàng)技術(shù)居先進(jìn)水平。高強(qiáng)度、輕量化、大斷面的鼓型鋁合金車體，加上車體前端設(shè)有模塊化吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅有效增加了載客面積，還能滿足在一定速度條件下的車輛碰撞保護(hù)性能，確保旅客乘車安全。在降低噪音方面，石家莊1號(hào)線A型地鐵列車無論頂板、側(cè)墻還是底架，整車結(jié)構(gòu)均進(jìn)行了降噪處理，采用蜂窩結(jié)構(gòu)，使用隔音隔熱材料，安裝了減振隔音板和降噪阻尼氈，保證列車行駛過程中車內(nèi)環(huán)境的安靜與舒適。同時(shí)，石家莊1號(hào)線A型地鐵列車運(yùn)用內(nèi)裝輕型材料、LED燈照明等通用的綠色節(jié)能技術(shù)，詮釋著“中車智造”的內(nèi)涵。<