分析：我們?yōu)槭裁葱枰�智能電網(wǎng)？

    智能電網(wǎng)就是電網(wǎng)的智能化（智電電力），也被稱為“電網(wǎng)2.0”，它可以滿足用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動電力市場以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運(yùn)行。對于發(fā)展智能電網(wǎng)的重要性具體表現(xiàn)在哪些方面呢？

    1、精確供能——提能源高需求側(cè)的節(jié)能效率。

    通過電子感應(yīng)、探測、遙控等信息技術(shù)對需求進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，并進(jìn)行智能化的分析、控制，實(shí)現(xiàn)精確供能。在人們需要的地方，需求能源的形式，以實(shí)際需求的量度，針對性地進(jìn)行能源供應(yīng)。

    比如，在有人的房間，在人們需要的地點(diǎn)，根據(jù)室內(nèi)的實(shí)際照度、使用者對色溫的要求，進(jìn)行適當(dāng)?shù)摹⑨槍π缘恼彰鳎�就可以將既滿足人的需求，又將能源浪費(fèi)控制在最低的水平，從而也減少了二氧化碳的排放。擺脫了我們長期以來靠人的自覺性節(jié)能的被動方式，使人們的生活質(zhì)量在不受影響的狀態(tài)下，甚至更舒適，靠信息技術(shù)進(jìn)步將能源節(jié)約下來。

    2、需求側(cè)管理——提高終端響應(yīng)能力。

    靠人的積極性進(jìn)行能源需求側(cè)管理基本不可行，供電緊張時(shí)，需求側(cè)管理成為拉閘限電另一個(gè)代名詞；在電力過剩時(shí)，需求側(cè)管理就成了電力促銷，“保增長”的重要手段。在目前電力體制的利益格局下，需求側(cè)管理對于優(yōu)化用電結(jié)構(gòu)，平衡系統(tǒng)運(yùn)行的貢獻(xiàn)難以發(fā)揮，也難以奏效。而依靠信息智能控制技術(shù)，將需求側(cè)管理融入到每一個(gè)電器產(chǎn)品設(shè)計(jì)上和系統(tǒng)的構(gòu)置上，并使終端可以與電網(wǎng)及分布式能源進(jìn)行響應(yīng)和交流，通過技術(shù)進(jìn)步從根本上解決需求側(cè)管理希望解決的問題。

    比如：一座建筑、一個(gè)工廠有無數(shù)個(gè)電動機(jī)，電梯、水泵、風(fēng)機(jī)都要電動機(jī)運(yùn)行。電動機(jī)在啟動時(shí)的電流是運(yùn)行電流的5￣7倍，如果同時(shí)啟動將占用大量供電系統(tǒng)的負(fù)荷容量，造成供電設(shè)備裝機(jī)容量和投資巨大。如果通過智能控制，將電機(jī)啟動時(shí)間錯(cuò)開，就可以節(jié)約大量的電力負(fù)荷和相關(guān)投資，這對于智能電網(wǎng)易如反掌，對于電力系統(tǒng)效益顯著。

    3、電網(wǎng)自由接入——通過供需互動解決分布式能源及可再生能源和資源綜合利用設(shè)施的電力并網(wǎng)。

    大地普照的陽光為我們帶來隨處可及的可再生能源，太陽能發(fā)電、風(fēng)電、小水電、生物質(zhì)發(fā)電等，但是這些可再生能源又受到各種各樣的限制，其電力品質(zhì)難以符合人類的需求，使這些可再生能源電力接入系統(tǒng)成為麻煩。需要電的時(shí)候沒有電，不需要時(shí)又滾滾而來。對于傳統(tǒng)的被動授電式的電網(wǎng)，這樣的電能常常被稱之為“垃圾電能”，大量接入系統(tǒng)對于電網(wǎng)安全和其他電源的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行都構(gòu)成災(zāi)難。如何通過能源供應(yīng)和能源使用的互動解決好這些“垃圾電能”的優(yōu)化利用，一直就是一個(gè)極大的難題。
按照傳統(tǒng)金字塔式的規(guī)模化能源系統(tǒng)的取向，我們只能排斥這樣的電能，在西部陽光充足的地區(qū)大量建設(shè)工業(yè)規(guī)模的可再生能源。“風(fēng)電三峽”、“太陽能三峽”、“生物質(zhì)發(fā)電三峽”紛紛被提到日程，電網(wǎng)面對這些“三峽”只能數(shù)千里迢迢建設(shè)特高壓交流電網(wǎng)消納。但是這樣的系統(tǒng)又給我們帶來一系列的難題：（1）全國的用戶要適應(yīng)這種變化無常的電能；（2）長距離輸電帶來的損耗；（3）一但輸電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，源源不斷的太陽能、風(fēng)能還會繼續(xù)向電網(wǎng)送電，危機(jī)系統(tǒng)安全。但是，在互聯(lián)網(wǎng)式的分布式能源系統(tǒng)構(gòu)筑的智能電網(wǎng)中，用戶可以通過調(diào)節(jié)供電秩序、關(guān)閉或啟動燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、小水電機(jī)組等靈活調(diào)節(jié)機(jī)組、控制需求側(cè)用電和蓄電設(shè)備，包括電動汽車等設(shè)備的調(diào)節(jié)多樣化解決分布式可再生能源的自由接入。

    4、多電源互助——通過全系統(tǒng)電源互助和需求響應(yīng)解決供電安全。

    解決電力安全可以參考互聯(lián)網(wǎng)的辦法，利用各系統(tǒng)的冗余（這是IT經(jīng)常使用的概念），相互提供安全保障。將比鄰的分布式能源系統(tǒng)冗余的發(fā)電容量，現(xiàn)有電力系統(tǒng)的備份容量，蓄能設(shè)備——包括：UPS應(yīng)急電源、電池蓄能電站和電動汽車蓄電池等儲能設(shè)備，彼此提供安全互助，比任何解決方案都更加可行。不僅是電能，熱能、冷能也可以采取類似方法通過相互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行互助式的互保。將電網(wǎng)、燃?xì)夤芫W(wǎng)、可再生能源和資源綜合利用電站共同構(gòu)成一個(gè)能源安全整體，在智能電網(wǎng)的調(diào)配下，保障電力供應(yīng)安全。

    5、分散蓄能——為蓄電式交通工具和蓄電式農(nóng)機(jī)的大規(guī)模使用提供優(yōu)化控制平臺。

    大力發(fā)展蓄電式交通工具和蓄電式農(nóng)機(jī)，減少對石油資源的依賴，將成為全世界的必然趨勢。依靠燃油為交通工具提供動力的能源轉(zhuǎn)換效率在15￣20％之間，很難再大幅度提升。而電能轉(zhuǎn)換動能的效率可達(dá)90％，加之蓄電池充電放電效率在90％，所以從電到動力的效率超過80％。天然氣全部轉(zhuǎn)換電能的效率在55￣58％，石油轉(zhuǎn)換電能效率50￣55％，煤炭轉(zhuǎn)換效率40￣45％。所以，電動汽車的能源利用效率在32￣47％，提高1￣2倍以上。但是，大量發(fā)展蓄電式交通工具和蓄電式農(nóng)機(jī)帶來的問題是，這些設(shè)備在什么時(shí)候充電才能既不參加電網(wǎng)負(fù)荷，又能利用多余的電能？成為一個(gè)必須進(jìn)行管理的問題，若任其肆意發(fā)展而不進(jìn)行優(yōu)化控制，對于電網(wǎng)和電源都將造成嚴(yán)重影響。此外，我們上面談過，這些設(shè)備的蓄電能力也是電網(wǎng)調(diào)節(jié)和安全的重要組成部分。所以，我們需要一個(gè)智慧而聰明的電網(wǎng)，充分利用彼此的優(yōu)勢，彌補(bǔ)彼此不足，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化整合。

    6、創(chuàng)新平臺——為智能化電器和信息家電建立一個(gè)全面創(chuàng)新的技術(shù)環(huán)境。

    發(fā)展智能電網(wǎng)，電力線數(shù)字化通訊將不可回避。按照目前的技術(shù)，使用我們的220V電線可以達(dá)到200M帶寬的通訊速度，而大多數(shù)電話線的通訊速度僅為2M，少數(shù)用戶可以得到10M帶寬的電話線通訊服務(wù)，未來到2012年我們依賴電話線僅能達(dá)到20M的帶寬，遠(yuǎn)不及電力線目前的水平，除非另外開通光纖系統(tǒng)，而未來電力線的潛力還會進(jìn)一步發(fā)揮。如果我們將電力線作為局域信息交互平臺，互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字視頻電話、數(shù)字電視都可以借助這一通道，幾乎無成本的普及信息化。

    優(yōu)勢不僅僅于此，人類正在從互聯(lián)網(wǎng)走向物聯(lián)網(wǎng)，而電力線最適合將各種電器設(shè)備鏈結(jié)在一起。一但將各種電器相互連接，各種各樣的家用電器也許因此將會完全改變，就如同我們今天的手機(jī)一樣，成為無所不能的新“玩意了”。智能電網(wǎng)將為未來的一系列創(chuàng)新搭建一個(gè)全新的平臺，無數(shù)的人們將會在此發(fā)揮無盡的才智，創(chuàng)造今天我們還無法想象的新的產(chǎn)品，并徹底改變我們的生活。<