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生物質(zhì)能:就地取材助力新農(nóng)村建設(shè)

2006/6/28 15:31:29   電源在線網(wǎng)
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  生物質(zhì)能作為可再生能源是僅次于煤炭、石油、天然氣之后第四大能源,它在整個(gè)能源系統(tǒng)中占有重要的地位。生物質(zhì)能源的應(yīng)用能夠部分替代煤等常規(guī)能源,緩解目前能源供應(yīng)緊張的問題。中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授倪維斗指出,生物質(zhì)能在中國(guó)的利用將大有可為。我國(guó)廣大農(nóng)村中有豐富的生物質(zhì)能。

  農(nóng)村生物質(zhì)能潛力大

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2000年,生物質(zhì)能占農(nóng)村居民生活用能的55.17%,中國(guó)每年秸稈產(chǎn)量約為6億至7億噸,僅2003年的秸稈產(chǎn)量就為6.21億噸,約合3.1億噸標(biāo)煤;林區(qū)的廢枝每年可達(dá)10億噸,約合5億噸以上的煤。 

  據(jù)悉,今年,北京懷柔區(qū)將實(shí)行“三二一”示范工程,建立三個(gè)生物質(zhì)顆粒燃料示范村,兩個(gè)生物質(zhì)顆粒燃料加工廠,推廣1000戶農(nóng)民使用生物質(zhì)顆粒燃料。目前,已完成了基礎(chǔ)性調(diào)研工作,對(duì)2005年的示范進(jìn)行了階段性總結(jié),找出了問題,并正在研究解決方法。已經(jīng)著手編制“2006年‘三二一’示范工程可行性研究報(bào)告”和“2006~2008年的生物質(zhì)顆粒燃料產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案。”延慶縣將實(shí)施農(nóng)村戶用生物質(zhì)半氣化及其成型燃料推廣項(xiàng)目,在15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣生物質(zhì)半氣化爐5.2萬(wàn)臺(tái),建設(shè)生物質(zhì)壓塊站56座,年處理秸稈能力將達(dá)到11.2萬(wàn)噸。目前,已進(jìn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。 

  然而,生物質(zhì)能的利用在我國(guó)還是一項(xiàng)新技術(shù),在推廣使用的過程中還有很多問題。

  三大問題成攔路虎

  生物質(zhì)燃料的原料主要是農(nóng)林業(yè)廢棄物,存在著季節(jié)性強(qiáng)、收集運(yùn)輸困難的問題。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分布在面積廣闊的農(nóng)田上,農(nóng)作物收割后秸稈廣泛的分布在農(nóng)村地區(qū),且秸稈體積大,不便于運(yùn)輸;樹枝等林業(yè)廢棄物絕大部分分布在山區(qū),交通不便,收集工作量大。 

  相關(guān)設(shè)備尚未產(chǎn)業(yè)化,生產(chǎn)成本過高。北京在懷柔區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的結(jié)果表明,常溫壓縮法生產(chǎn)生物質(zhì)壓縮顆粒燃料加工成本在257元/噸,如果加上原料成本,這種燃料的成本在350~450元/噸,接近煤的價(jià)格;設(shè)備價(jià)格根據(jù)生產(chǎn)能力的不同在十幾萬(wàn)元到三十萬(wàn)元左右,價(jià)格很高;成型技術(shù)耗電量仍然較大。 

  缺乏合理有效的運(yùn)行模式,服務(wù)體系不完善。由于沒有建立科學(xué)完善的服務(wù)管理體系、設(shè)備維護(hù)和運(yùn)行管理不善、收費(fèi)制度實(shí)行困難、缺乏運(yùn)行資金等問題,在北京建設(shè)的秸稈集中氣化工程有40處以上,目前正常使用的還不足5%。

  因地制宜掃清障礙

  針對(duì)以上問題,北京將對(duì)生物質(zhì)燃料的基本情況進(jìn)行調(diào)研,摸清北京市資源量可利用量及生物質(zhì)成型燃料適用范圍的同時(shí),深入論證國(guó)內(nèi)外農(nóng)林廢棄物利用的新技術(shù)。在總結(jié)示范經(jīng)驗(yàn),深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,因地制宜,統(tǒng)籌規(guī)劃,研究制定相關(guān)推廣政策,逐步建立完善的配套服務(wù)體系,選擇多種實(shí)用技術(shù)和設(shè)備,形成良性競(jìng)爭(zhēng),以推進(jìn)生物質(zhì)成型燃料的應(yīng)用。 

  北京市有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,生物質(zhì)燃料的推廣使用,有賴于成型設(shè)備及專用爐具生產(chǎn)的規(guī)模化。北京將通過試點(diǎn)工程,逐步完善現(xiàn)有技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備生產(chǎn)規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化,形成完善的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、原料收集、產(chǎn)品配送體系,有效降低生物質(zhì)燃料的使用成本,促進(jìn)生物質(zhì)燃料技術(shù)的開發(fā),為新型生物質(zhì)燃料的廣泛使用提供必要條件。在建立合理有效的運(yùn)行管理模式,完善服務(wù)體系方面,北京將結(jié)合2006年的生物質(zhì)成型燃料推廣工作,有針對(duì)性地進(jìn)行人員培訓(xùn),實(shí)行設(shè)備專人管理;制定相關(guān)鼓勵(lì)政策,進(jìn)行政策和資金支持,促進(jìn)生物質(zhì)成型燃料市場(chǎng)化;探索合理有效的運(yùn)行管理模式,在示范推廣過程中配合建立服務(wù)體系,成立專業(yè)的服務(wù)機(jī)構(gòu),解決農(nóng)民困難,保證生物質(zhì)成型燃料科學(xué)、穩(wěn)步地推廣。通過“政策支持、經(jīng)濟(jì)引導(dǎo)、示范帶動(dòng)、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)、完善服務(wù)”,逐步在農(nóng)村地區(qū)推廣使用生物質(zhì)壓縮顆粒燃料。
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  來(lái)源:中國(guó)建設(shè)報(bào)
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