用于未來軌道牽引電路的雙SiC MOSFET 模塊的特性檢測
作者:張斌 上傳時間:2013/4/14 16:41:51
摘要:硅IGBT 已經廣泛用于軌道牽引變頻器,不久的將來,碳化硅(SiC) 技術將在3 個方向上進一步擴展開關器件的極限:更高的阻斷電壓、更高的工作溫度和更高的開關速度。如今,第一批SiC MOSFET 模塊已經有效的投向市場,并且很有希望。雖然目前在阻斷電壓方面仍有待提高,但這些寬禁帶器件將大大改善牽引電路的效率,尤其是在開關損耗上預期會有顯著的降低,從而導致功率- 重量比的大幅改善。
敘詞:IGBT,SiC,MOSFET,模塊,開關損耗,軌道牽引變頻器
Keyword:IGBT, SiC MOSFET, Module, Switch loss, Rail traction transducer
--本文摘自《電源世界》,已被閱讀9193次
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電源在線網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
關于本文的網友評論:
[ 張豐收 ] 發表于 2014/11/18 16:34:26電子元器件散熱設計
電子設備中傳統應用到的導熱介質材料主要有導熱硅脂、導熱硅膠、導熱云母片、導熱陶瓷片、導熱相變材料,這里要向大家介紹的是新一代導熱材料—軟性硅膠導熱絕緣墊。
咨詢郵箱:aoqzsc@163.com QQ:996374663
電話:18156022283 免費提供樣品檢測!
我要發表評論:
用戶名: 密碼:
敬請注意:
·尊重網上道德,遵守中華人民共和國各項有關法律、法規
·遵守《全國人大常委會關于維護互聯網安全的決定》及《互聯網電子公告服務管理規定》
·承擔一切因您的行為而直接或間接導致的民事或刑事法律責任
·電源世界網網站管理人員有權保留或刪除留言中的任意內容
·您在本網站相關欄目發表的評論信息,本網站有權在網站內轉載或引用
·不要重復發布評論信息,評論內容不能超過200個字符
·參與本評論即表明您已經閱讀并接受上述條款
·尊重網上道德,遵守中華人民共和國各項有關法律、法規
·遵守《全國人大常委會關于維護互聯網安全的決定》及《互聯網電子公告服務管理規定》
·承擔一切因您的行為而直接或間接導致的民事或刑事法律責任
·電源世界網網站管理人員有權保留或刪除留言中的任意內容
·您在本網站相關欄目發表的評論信息,本網站有權在網站內轉載或引用
·不要重復發布評論信息,評論內容不能超過200個字符
·參與本評論即表明您已經閱讀并接受上述條款