一般性能
1、 輸入電壓范圍：110VDC±30%，標(biāo)稱(chēng)為110VDC；
2、 EMC特性：高速脈沖群2000V，雷擊浪涌干擾2000V；注意模塊電源前端必須安裝適當(dāng)容量的電源濾波器；
3、 輸出電壓精度：?jiǎn)温份敵龊投嗦份敵龅闹髀罚ǖ谝宦罚�為�?%，其他路輸出為±5%（110VDC輸入、額定負(fù)載條件下測(cè)試）；
4、 負(fù)載調(diào)整率：±1%（110VDC輸入，20%～100%負(fù)載變化時(shí)測(cè)試）；
5、 線路調(diào)整率：±1%（額定負(fù)載，77～143VDC輸入條件下測(cè)試）；
6、 過(guò)載保護(hù)點(diǎn)：不低于額定負(fù)載的1.1倍（110VDC條件下測(cè)試）；
7、 溫度系數(shù)為：0.02%/℃；
8、 輸出短路保護(hù)：連續(xù)、可自動(dòng)恢復(fù)；
9、 I/O隔離電壓：
SMA系列為2500VAC/1min，漏電流小于10mA，
SMG系列為1500VDC/1min, 漏電流小于0.5mA；
多路輸出之間隔離電壓為500VDC；
10、 工作溫度：-25℃～+70℃；
11、 存儲(chǔ)溫度：-40℃～+105℃；
12、 相對(duì)濕度：90%RH　

鐵路行業(yè)應(yīng)用業(yè)績(jī)
①電力機(jī)車(chē)空調(diào)電源：自2002年開(kāi)始批量裝車(chē)，至今已使用數(shù)千只，行車(chē)遍及蘭州、大同、青島、武漢等鐵路；
②輔助變流系統(tǒng)：2002年投入小批量運(yùn)行，使用狀況良好
③微機(jī)控制系統(tǒng)：2003年開(kāi)始批量使用，至今已達(dá)上千只，性能穩(wěn)定；
④600V供電系統(tǒng)：2003年起開(kāi)始批量使用，特別應(yīng)用在2004年4月18日第五次大提速機(jī)車(chē)系統(tǒng)
⑤內(nèi)燃機(jī)車(chē)：輸入40～140V寬范圍，滿足低電壓?jiǎn)��?dòng)要求；
⑥邏輯單元：主要用于芯片供電，滿足較高EMC要求；
⑦機(jī)車(chē)電表：主要用于芯片供電，滿足較高EMC要求