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德國威斯巴登的城市太陽能電站股份公司對外名氣不似西門子、大眾那么如雷貫耳。這家公司“芳齡”才不過四年，但因為其堅定不移的戰略選擇和重視自主創新能力，而迅速成長為國際有影響的光伏發電站制造廠家。
記者曾與這家公司的研究開發部主任卡姆勒先生及其他幾位工作人員一起探求其成
功秘訣。卡姆勒先生給記者的突出印象是他對太陽能的熱情和執著的追求。一落座，他就滔滔不絕地講起太陽能的美好前景。他說，據統計，人類現在每天消耗的能源相當于地球母親在1370年的漫長時期積蓄生成的能源。根據預測，到2030年世界電力消費每年要增長2.4％。如此巨大的需求靠傳統的礦物能源載體———石油、煤和天然氣等，從長遠觀點來看是難以滿足的。此外，開發日益困難、運輸路程越來越遠、價格不斷上漲等不利因素日益顯露。與此同時，爭奪越來越少的礦物能源的政治糾紛乃至戰爭日益增多。因此人類必須從可再生能源找出路。他說，公司之所以成立不久就能籌集到資金，正是因為人們認識到太陽能的無限前景。卡姆勒先生說，德國不算是陽光充足的國家。但德國土地每平方米可以生產出的太陽能也相當于100升柴油產出的能量。
卡姆勒先生說，太陽能目前成本較高是因為產量還少。據專家們預測，隨著太陽能電站的增多，大約在2020年太陽能電的成本就將與常規電力成本持平，到2040年將大大低于后者。現在德國太陽能電成本為千瓦時0.6歐元，西班牙為0.35歐元，常規電在高峰值時為0.2歐元。但到2040年，德國的太陽能電將降到0.1歐元，也就是說，到那時，太陽能電將比常規電力更富競爭力。現在的趨勢是，太陽能發電量每翻一番，成本就降低15％到20％。按目前價格計算，城市太陽能電站股份公司目前在一處電站的投資15年后就可以收回。由于德國和不少歐洲國家都訂立了可再生能源法，規定了公共電網必須接受可再生能源生產的電力，因此，城市太陽能電站股份公司在這些國家都可以充分施展抱負，不致因電價高而不好賣。
如今世界上專注于太陽能發電的當然不止這一家公司。那么他們的獨特之處何在？卡姆勒介紹說，世界上生產晶硅、晶硅片、電池乃至組件的廠家都不少，而該公司是從規劃到建設一座太陽能電站的一條龍全套服務。電站建成后也仍然由該公司經營。該公司1/3的資本用于研究開發，集中了世界上最優秀的太陽能專家，在法蘭克福和多特蒙德兩地大學研究開發核心技術，例如太陽能電在用電低谷時的儲存問題。從而保證太陽能電站24小時運轉；又例如太陽能組件的光電池表面的自我凈化能力。因為涉及到正在申請專利的技術秘密，卡姆勒不肯多談。但他說，正是這批最好的專家使太陽能電站找到用戶。他向記者透露說，太陽能電驅動的汽車也正在研究之中，“那可不是在汽車車身上背著一大塊電池板，而是像加油似的可以隨時補充來自太陽能的電力。”
因為戰略決策對頭、技術創新潛力大，因此該公司發展迅速。公司成立第一年營業額為3500萬歐元，至2006年秋天裝機容量將達到至少80兆瓦，營業額將達到4億歐元，相當于2005年的6倍。2004年8月，該公司在德國西南部的薩爾布呂肯機場建成該州第一個太陽能發電站，第一期工程額定功率1.4兆瓦，占地約4萬平方米，發電量相當于為600戶家庭提供用電。幾乎與此同時竣工的哥特伯恩太陽能發電站額定功率為8.4兆瓦。這個世界最大的光伏發電站利用的是已經停止開采的露天煤礦舊址，年發電量可供3400個家庭平均水平之需。現在該公司已與西班牙、意大利、希臘簽訂了建設合同。
城市太陽能電站股份公司強調作為新能源開發商的社會責任感。這是特別難能可貴的。每建一處工程，他們都要計算因此而為環境保護做了多少貢獻，同火力發電相比減少了多少二氧化碳排放量。值得一提的是，該公司規定每年盈利的10％要貢獻給世界野生動物基金會、醫療、生態等社會公益組織。 |
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