過去一年，在補貼政策驅動下，新能源汽車呈現井噴式增長。中國已經超越美國成為全球第一大新能源汽車生產銷售國，中國新能源汽車產銷量占全球總數的35%。2015年新能源汽車全年產銷量突破340471輛和331092輛。2016年，新能源汽車發展持續高漲，上半年生產17.7萬輛，銷售17.0萬輛，同比分別增長125.0%和126.9%。

    新能源汽車發展勢頭迅猛、市場前景廣闊，但也存在著充電設施短板突出、行業秩序有待規范、動力電池亟待突破、扶持政策需要完善等問題，勢必影響和制約未來產業發展，必須引起高度重視。

    根據最新調研，2016年很可能成為新能源汽車產業發展的拐點，在補貼退坡的預期和限購城市的配額控制下，電動汽車的銷量增速將有所放緩。但隨著環境意識提高和多元化產品的投放，新能源汽車的購買開始轉變為政策和個人需求雙重驅動。

    在這樣的背景下，近期，新能源汽車產業高峰論壇紛紛舉辦，圍繞節能與新能源汽車產業的發展趨勢、技術攻關、戰略重點、發展環境、商業運營模式等內容，進行了深入的研討和交流。

    6月23日，廣東省電源行業協會于深圳會展中心舉辦“2016中國充換電技術高峰論壇”，同期舉辦“2016深圳國際充電站（樁）技術設備展覽會”。

    7月15日，以“改革促發展 創新贏未來”為主題的“中國（廣州）新能源汽車及產業鏈發展趨勢高峰論壇，在廣交會威斯汀酒店會議室隆重舉行。

    7月16日，2016中國新能源汽車高峰論壇在北京新云南皇冠假日酒店盛大舉行。來自政府主管部門、行業權威專家學者、新能源整車企業、新能源主流運營商、投融資機構、新聞媒體，以及近40國一帶一路國家代表團成員，共計500余業界精英齊聚一堂，一同參與了此次新能源汽車行業的年中盛宴。

    本期 “深度報道”《能源汽車：改革促發展 創新贏未來》，“市場縱橫”的《2016中國充換電技術高峰論壇深圳開幕》、《新能源車產銷持續增長為電機產業鏈帶來發展契機》等文章將對此進行重點聚焦，分享新能源汽車產業有關的最新政策及未來發展趨勢，同時，亦指出了新能源汽車發展的痛點，敬請關注。<