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港珠澳大橋?qū)⒔?50個(gè)充電樁
新聞ID號(hào):  60478 無(wú)標(biāo)題圖片
資訊類(lèi)型:  產(chǎn)業(yè)縱橫
所屬類(lèi)別:  充電機(jī)(器); 電池/蓄電池
關(guān) 鍵 字:  充電樁
內(nèi)容描述:  南方電網(wǎng)廣東公司計(jì)劃投資約9000萬(wàn)元建設(shè)充電樁550個(gè),其中直流充電樁429個(gè)、交流充電樁121個(gè)。項(xiàng)目計(jì)劃于2017年底港珠澳大橋通車(chē)之前完成投產(chǎn)。充電6-10分鐘續(xù)航80公里。
發(fā)布時(shí)間:  2017/7/13 18:12:55
更新時(shí)間:  2017/7/13 18:12:55
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    迄今世界最長(zhǎng)、埋入海底最深、單個(gè)沉管體量最大、設(shè)計(jì)使用壽命最長(zhǎng)、綜合技術(shù)難度最高的沉管隧道——港珠澳大橋海底隧道7月7日全線貫通!港珠澳大橋總長(zhǎng)55公里,是連接香港、珠海和澳門(mén)的超大型跨海通道,也是迄今世界最長(zhǎng)跨海大橋,被譽(yù)為世界橋梁建設(shè)史上的“王冠”。

    投資4億建設(shè)供電設(shè)施 將建550個(gè)充電樁

    據(jù)了解,南方電網(wǎng)廣東公司共投資近4億元人民幣建設(shè)港珠澳大橋人工島供電設(shè)施,項(xiàng)目計(jì)劃今年底前建成投產(chǎn)。

    港珠澳大橋是粵港澳三地合作共建的超大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,為保障大橋及人工島用電需求,南方電網(wǎng)廣東公司投資約3億元建設(shè)110千伏人工島變電站和10千伏線路網(wǎng)架,以提高供電可靠性;此外,計(jì)劃投資約9000萬(wàn)元建設(shè)充電樁550個(gè),其中直流充電樁429個(gè)、交流充電樁121個(gè)。項(xiàng)目計(jì)劃于2017年底港珠澳大橋通車(chē)之前完成投產(chǎn)。充電6-10分鐘續(xù)航80公里。

    據(jù)悉,南方電網(wǎng)廣東公司還將統(tǒng)籌考慮三地電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃在人工島的交通中心、旅檢A區(qū),為公交巴士、長(zhǎng)途客車(chē)、旅游大巴及通關(guān)巴士和電動(dòng)出租車(chē),提供三地車(chē)輛通用、快充為主的充電配套設(shè)施。其中360千瓦直流快充裝置能實(shí)現(xiàn)快充6至10分鐘,續(xù)航80公里。

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