日本精工愛(ài)普生(Seiko Epson)公司日前開(kāi)發(fā)出一款具備飛行能力的自主控制機(jī)器人(autonomous robot)，這個(gè)機(jī)器人是從2003年11月份的一個(gè)需要地面控制的機(jī)器人原型開(kāi)發(fā)而來(lái)。愛(ài)普生公司一直將micro mechtronics作為其核心技術(shù)，該技術(shù)起源于精工集團(tuán)生產(chǎn)的手表，精工愛(ài)普生一直沒(méi)有停止研發(fā)微型機(jī)器人技術(shù)。
這款最新的微型機(jī)器人稱為muFR-Ⅱ，增加了飛行能力。muFR-Ⅱ使用新的gyrosensor傳感器，據(jù)稱是業(yè)界最小和最輕的傳感器，并將很快進(jìn)入商用。飛行機(jī)器人的直徑為136毫米，高85毫米。全部重量為12.3克，包括一顆3.7克的4.2V電池，功率為3.5W，飛行機(jī)器人還可以舉起大約17克的重量。
該設(shè)計(jì)包括兩個(gè)旋轉(zhuǎn)刀片部分和一個(gè)框架，它使用四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有一臺(tái)100,000像素的CMOS圖像傳感器，一個(gè)鋰離子電池和帶有兩個(gè)微控制器的電路板，包括愛(ài)普生公司的32位RISC處理器S1C33系列和片上傳感器。
愛(ài)普生公司一位發(fā)言人表示，在新設(shè)計(jì)中傳感器是減少重量的關(guān)鍵。該傳感器尺寸為1.3毫米×5.0毫米×3.2毫米，具有內(nèi)置的驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)，尺寸只有上一代產(chǎn)品的十分之一，而重量?jī)H為其前代產(chǎn)品的約五分之一。
這款最新的微型機(jī)器人稱為muFR-Ⅱ，增加了飛行能力。muFR-Ⅱ使用新的gyrosensor傳感器，據(jù)稱是業(yè)界最小和最輕的傳感器，并將很快進(jìn)入商用。飛行機(jī)器人的直徑為136毫米，高85毫米。全部重量為12.3克，包括一顆3.7克的4.2V電池，功率為3.5W，飛行機(jī)器人還可以舉起大約17克的重量。
該設(shè)計(jì)包括兩個(gè)旋轉(zhuǎn)刀片部分和一個(gè)框架，它使用四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有一臺(tái)100,000像素的CMOS圖像傳感器，一個(gè)鋰離子電池和帶有兩個(gè)微控制器的電路板，包括愛(ài)普生公司的32位RISC處理器S1C33系列和片上傳感器。
愛(ài)普生公司一位發(fā)言人表示，在新設(shè)計(jì)中傳感器是減少重量的關(guān)鍵。該傳感器尺寸為1.3毫米×5.0毫米×3.2毫米，具有內(nèi)置的驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)，尺寸只有上一代產(chǎn)品的十分之一，而重量?jī)H為其前代產(chǎn)品的約五分之一。
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本文鏈接：愛(ài)普生最新傳感器令飛行機(jī)器人重量?jī)H12
http:www.wnxrsj.cn/news/2004-11/20041112105942.html
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