美國(guó)加州理工學(xué)院索西納·黑爾博士與南加州大學(xué)及西北大學(xué)同事共同研制成丙烷燃料電池,原先研制的燃料電池一般是利用氫或甲醇工作,而丙烷具有很大的能量密度,因此它能以緊湊壓縮狀態(tài)保存,能大大增加燃料電池的容量,更適合日常電子儀器供電。
新型丙烷燃料電池屬于像固體氧化燃料電池一類燃料電池系列,固體氧化燃料電池通常利用燃料與氧氣的混合物來(lái)工作。丙烷燃料電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并且非常致密,它只有一個(gè)氧氣和燃料入口和一個(gè)排氣出口。
為了使丙烷在燃料電池中產(chǎn)生電能,科學(xué)家不得不尋找新穎的方案,在電池中采用鋇、鍶、鈷、釕和鈰。
燃料與氧氣混合物在放熱反應(yīng)中被部分氧化,放熱反應(yīng)使燃料電池加熱到600℃(裝置具有良好的隔熱)。除此之外,特殊的換熱器確保來(lái)自燃料電池的熾熱氣體將自身的高溫傳遞給進(jìn)入內(nèi)部的冷氣體。
直徑約為1厘米的圓柱形試驗(yàn)丙烷燃料電池的輸出功率為0.35瓦。
新型丙烷燃料電池屬于像固體氧化燃料電池一類燃料電池系列,固體氧化燃料電池通常利用燃料與氧氣的混合物來(lái)工作。丙烷燃料電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并且非常致密,它只有一個(gè)氧氣和燃料入口和一個(gè)排氣出口。
為了使丙烷在燃料電池中產(chǎn)生電能,科學(xué)家不得不尋找新穎的方案,在電池中采用鋇、鍶、鈷、釕和鈰。
燃料與氧氣混合物在放熱反應(yīng)中被部分氧化,放熱反應(yīng)使燃料電池加熱到600℃(裝置具有良好的隔熱)。除此之外,特殊的換熱器確保來(lái)自燃料電池的熾熱氣體將自身的高溫傳遞給進(jìn)入內(nèi)部的冷氣體。
直徑約為1厘米的圓柱形試驗(yàn)丙烷燃料電池的輸出功率為0.35瓦。
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本文鏈接:美國(guó)科學(xué)家研制成丙烷燃料電池
http:www.wnxrsj.cn/news/2005-7/20057692435.html
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