春蘭電池“押寶”北京奧運 強攻動力鎳氫電池

　　電動汽車動力總成將成家電巨頭江蘇春蘭集團新的增長點。昨天，《第一財經日報》從春蘭集團了解到，公司正在籌建“春蘭動力電源有限公司”，新公司現有一條年產6萬千瓦時的動力鎳氫電池生產線，并已形成在“十一五”期內將動力鎳氫電池擴產10倍的可行性方案。

　　目前，新公司已完成了新辟廠區的基建工程，將安裝數條生產線，如專用生產設備激光點焊機、高精度注液機和測試分析儀、高密度自動封裝機等。據介紹，春蘭動力電源有限公司將主要生產6~600安時、可廣泛應用于電動自行車和摩托車、混合動力汽車及特種車輛、移動電動工具的電池產品，同時還將生產與之配套的電源管理系統，計劃于2007年使動力鎳氫電池年產量達到60萬千瓦時。

　　日前，北京市政府確定了在國內為2008奧運會采購幾千輛電動大巴的計劃，并成立了專門的奧運大巴動力電池采購組。春蘭研究院院長邢志勇稱，希望到2008年,有上千輛裝配“春蘭芯”的混合動力車為奧運會服務。

　　據了解，春蘭是國內率先研發動力鎳氫電池的企業，目前正加緊燃料電池和太陽能電池等其他新能源產品的研制，春蘭希望借此機會進入混合動力、電動汽車市場。

　　去年12月3日，國內首條混合動力電動公交專線——武漢599公交線正式開通，12輛投入商業運營的東風牌混合動力電動車中有6輛裝配了春蘭集團自主研發的鎳氫電池組及其管理系統總成。