我國海拔最高的太陽能供電系統(tǒng)投入運(yùn)行

　　經(jīng)過3個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，海拔5100多米的青藏鐵路格拉段（青海格爾木至西藏拉薩）太陽能輔助供電工程日前圓滿竣工，9座太陽能輔助供電系統(tǒng)近日全面投入運(yùn)行。

　　據(jù)了解，這項(xiàng)太陽能輔助供電工程由新疆新能源股份有限公司承建，共建有9座太陽能輔助供電系統(tǒng)，系統(tǒng)總?cè)萘繛?29.6kVA。這個(gè)系統(tǒng)在市電有電情況下，可將太陽能轉(zhuǎn)化為電能送到市電；當(dāng)市電停電時(shí)由該系統(tǒng)對通訊、信號等負(fù)荷進(jìn)行應(yīng)急供電。

　　由新疆新能源公司自主研發(fā)的青藏鐵路太陽能供電系統(tǒng)工程是我國目前海拔最高、規(guī)模最大的供電工程，是集遠(yuǎn)程送電操作、數(shù)據(jù)傳輸和智能檢測等電源管理方案為一體的供電解決方案，所有電站設(shè)備均采用國內(nèi)先進(jìn)的控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無人值守操作。作為與青藏鐵路供電系統(tǒng)配套的輔助供電工程，太陽能供電系統(tǒng)工程的建成將為青藏鐵路指揮系統(tǒng)、信號系統(tǒng)以及沿線各車站的生產(chǎn)生活提供穩(wěn)定、高質(zhì)量的能源安全保障。