浙江永康成功研發蓄電池修復技術

　　6月13日，浙江千禧工貿公司最新出廠的一批“小飛哥”電動車上都安裝了可多次循環使用的蓄電池，既解決了制約電動車業發展的關鍵問題，又減少了廢舊電池對環境的污染。

　　隨著油價一漲再漲，電動自行車越來越受到市民的青睞。電動車給人們帶來實惠和便利的同時，也帶來了1-2年就得花三四百元更換蓄電池的煩惱，而且遭遺棄的廢電池還會給環境帶來極大的破壞。

　　為解決電動自行車使用壽命短的難題，浙江千禧工貿公司從2002年開始就與北京大學合作研發電池修復技術。研究發現電池報廢時的內部結構未發生變化，報廢的主要原因是產生硫化問題。經過幾年的努力，千禧公司終于成功研發出了一種活性劑，能有效修復電池的放電時間，有如一劑“回魂丹”，使廢電池死而復生。一直參與此項技術研究的戴松有介紹說：“經過修復后，廢電池的蓄電容量可以恢復到新購時的90%以上，而且可以多次修復，也就等于是一只電池可抵上好幾只電池。”