新源動(dòng)力：燃料電池技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平

　　新源動(dòng)力股份有限公司由中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、蘭州長(zhǎng)城電工股份有限公司等中國(guó)一流研究機(jī)構(gòu)、科研院所和國(guó)內(nèi)知名企業(yè)、燃料電池專(zhuān)家共同出資創(chuàng)立。注冊(cè)資金7700萬(wàn)元。新源動(dòng)力公司董事長(zhǎng)兼總工程師衣寶廉先生是中國(guó)工程院院士，國(guó)家“863”電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)家組成員，中國(guó)燃料電池技術(shù)專(zhuān)家及奠基人之一。在這一領(lǐng)域取得了多項(xiàng)富有創(chuàng)造性的成果。

　　新源動(dòng)力公司取得的成就

　　1、承擔(dān)并完成“十五”國(guó)家863重大項(xiàng)目——燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)課題

　　新源動(dòng)力公司自主開(kāi)發(fā)的轎車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，于2005年底在同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)工程中心完成了驗(yàn)收測(cè)試。燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最大凈輸出達(dá)到50KW，單節(jié)電池性能均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)時(shí)間短、性能穩(wěn)定，各項(xiàng)性能已達(dá)到目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　轎車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目是國(guó)家“863”電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的課題之一，新源動(dòng)力股份有限公司自成立起開(kāi)始承擔(dān)該課題。先后獨(dú)立開(kāi)發(fā)出高壓操作、變壓操作、低壓操作轎車(chē)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，取得多項(xiàng)重大技術(shù)突破，獲得多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。形成具有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力的科研開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。

　　2、承擔(dān)并完成“新能源與可再生能源關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究——質(zhì)子交換膜燃料電池”課題

　　2005年8月，新源動(dòng)力股份有限公司與中科院大連化物所、機(jī)械工業(yè)北京電工技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所共同承擔(dān)的“新能源與可再生能源關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究——質(zhì)子交換膜燃料電池”課題通過(guò)驗(yàn)收。

　　該課題是“十五”我國(guó)重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)項(xiàng)之一，其主要任務(wù)是針對(duì)我國(guó)“九五”以來(lái)已取得的燃料電池技術(shù)領(lǐng)域國(guó)家863計(jì)劃等重大項(xiàng)目已取得的階段性成果，同步跟蹤國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，確定和建立我國(guó)質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)體系。該課題2003年1月啟動(dòng)，歷時(shí)兩年半，完成了項(xiàng)目任務(wù)書(shū)確定的全部研究?jī)?nèi)容，新源動(dòng)力與大連化物所共完成三項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（含國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)性文件）報(bào)批稿和兩個(gè)檢測(cè)方法報(bào)告。

　　該課題的完成，初步建立了我國(guó)質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系，填補(bǔ)了我國(guó)在質(zhì)子交換膜燃料電池標(biāo)準(zhǔn)方面的空白，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，開(kāi)展國(guó)際間的技術(shù)交流和未來(lái)燃料電池產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，都具有重要的指導(dǎo)意義。

　　3、正在籌建“燃料電池及氫源技術(shù)國(guó)家工程研究中心”

　　該項(xiàng)目由國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)。具有強(qiáng)大科研開(kāi)發(fā)能力和社會(huì)影響力的清華大學(xué)、武漢理工均加入了工程中心的建設(shè)，成為公司的新股東。他們的加入，為新源動(dòng)力公司的發(fā)展壯大，注入了新的動(dòng)力。

　　燃料電池及氫源技術(shù)國(guó)家工程研究中心將著重建設(shè)燃料電池開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)的工程化條件，建設(shè)燃料電池及氫源技術(shù)、產(chǎn)品和設(shè)備的檢驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)，開(kāi)展燃料電池及氫源技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和原型產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，制定我國(guó)燃料電池及氫源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域的各種標(biāo)準(zhǔn)，將成為我國(guó)氫能利用的示范基地。

　　燃料電池及氫源技術(shù)國(guó)家工程研究中心的建設(shè)，將推動(dòng)我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展。

　　4、市場(chǎng)化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與示范

　　新源動(dòng)力公司針對(duì)市場(chǎng)需求，先后開(kāi)發(fā)出各種市場(chǎng)化產(chǎn)品，并在各領(lǐng)域示范應(yīng)用。首創(chuàng)了燃料電池產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售。產(chǎn)品包括：燃料電池電動(dòng)自行車(chē)、燃料電池便攜電源、燃料電池觀光游覽車(chē)、燃料電池固定電站、各類(lèi)燃料電池檢測(cè)設(shè)備、儀器等。上述產(chǎn)品均采用專(zhuān)利技術(shù)，推廣應(yīng)用前景廣闊。

　　5、批量生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

　　上世紀(jì)九十年代至今，全球掀起了新一輪的燃料電池開(kāi)發(fā)熱潮，燃料電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展。在某些領(lǐng)域已接近商業(yè)化。但高成本仍是燃料電池商業(yè)化的重要制約因素。

　　新源動(dòng)力公司積極探索、創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)出各關(guān)鍵材料和部件的生產(chǎn)技術(shù)，目前已掌握了相對(duì)成熟的電催化劑、膜電極組件（MEA）、雙極板的批量生產(chǎn)工藝，走出了一條關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化的道路，極大地降低了燃料電池的生產(chǎn)成本。

　　自主開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的各燃料電池關(guān)鍵材料和部件，已應(yīng)用于公司承擔(dān)的國(guó)家863項(xiàng)目、對(duì)外銷(xiāo)售的產(chǎn)品，經(jīng)測(cè)試與考核，性能優(yōu)良，某些部件及材料的性能已達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品水平。

　　6、自主創(chuàng)新能力及后續(xù)發(fā)展能力

　　新源動(dòng)力公司所取得的上述成績(jī)，均憑借著一支團(tuán)結(jié)高效、創(chuàng)新能力強(qiáng)的科研、管理團(tuán)隊(duì)。

　　在發(fā)展過(guò)程中不斷形成新的發(fā)明專(zhuān)利，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　公司研究和探索的技術(shù)符合國(guó)際燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，始終站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿，開(kāi)發(fā)高端技術(shù)。

　　新源動(dòng)力公司已獲得國(guó)家人事部批準(zhǔn)，建立“博士后科研工作站”，公司將吸引和培養(yǎng)更多的高級(jí)燃料電池專(zhuān)業(yè)人才。

　　這是新源動(dòng)力公司能不斷發(fā)展壯大的源動(dòng)力，也奠定了新源動(dòng)力公司持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大后勁。

　　7、針對(duì)上海市燃料汽車(chē)百、千、萬(wàn)計(jì)劃，新源動(dòng)力已成立江蘇新源動(dòng)力股份有限公司，批量投產(chǎn)燃料電池汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的部件，并準(zhǔn)備在上海設(shè)立合資公司，生產(chǎn)汽車(chē)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。