永濟電機廠研制國內最大功率軌道車通過評審

　　在青藏鐵路西寧至格爾木線上，一輛天藍色新型軌道車時而穿過美麗的青海湖，時而行駛在茫茫的戈壁灘上，成為繼進藏列車之后，“天路”上又一道迷人的風景線。這就是由永濟電機廠自主研制的國內最大功率電傳動軌道車，在青藏鐵路西-格線完成5000km工業(yè)運行考核后，日前，順利通過鐵道部技術評審。

　　在鐵道部科技司主持的 “GCD－1000型重型軌道車”技術評審會上，專家一致認為，該車具有獨特的工頻發(fā)電功能，可為施工作業(yè)現(xiàn)場提供大功率交流電源。針對青藏鐵路特殊環(huán)境，選用了電噴柴油機、低溫啟動預熱裝置、高原電器及控制系統(tǒng)，適應高原鐵路牽引需要，工作可靠、運行平穩(wěn)。

　　據(jù)了解，永濟電機廠研制的GCD－470型電傳動重型軌道車此前也已通過了鐵道部技術評審，產品順利進入青藏鐵路市場。