中移動TD采購招標(biāo)或3月19日正式啟動

　　在此之前，有關(guān)方面已經(jīng)明確了要在北京、上海、青島等奧運(yùn)十個城市搭建TD網(wǎng)的計劃，而且以中移動為主導(dǎo)。據(jù)了解，最近幾個月來，運(yùn)營商和設(shè)備商們一直在就建網(wǎng)成本和建網(wǎng)方案進(jìn)行溝通和商洽。目前，已有七個省市的移動分公司向中移動集團(tuán)上報了其建網(wǎng)計劃。3月19日，中移動整個建網(wǎng)采購計劃將對外公開，而各設(shè)備商們亦將同時上交其標(biāo)書。

　　根據(jù)中金公司的預(yù)估，此十城市的TD網(wǎng)絡(luò)建設(shè)總投資將高達(dá)267億元，其中，中移動負(fù)責(zé)的8個城市需投入185億元。

　　對于2006年現(xiàn)金流高達(dá)1200億元的中移動來說，十城TD所需投資不過九牛一毛。但考慮到網(wǎng)絡(luò)升級等多方面因素，中移動今年的資本開支壓力將大大增加：

　　從2006年開始，中移動已經(jīng)在上海、北京等地將現(xiàn)有2G網(wǎng)升級為EDGE(2.75G)，2007年這一升級計劃將仍然繼續(xù)；

　　與此同時，為了向農(nóng)村地區(qū)的市場拓展，中移動還將加大G網(wǎng)的完善覆蓋、運(yùn)行維護(hù)等投入；

　　此外，在成功收購香港萬眾和Parktel之后，中移動的海外擴(kuò)張腳步已經(jīng)越走越快，需要儲備資金以應(yīng)對海外并購?fù)顿Y的不時之需。

　　不過，隨著回歸A股局勢的明朗，中移動已經(jīng)不需要為融資而擔(dān)心。

　　“中移動的回歸爭取在今年完成。”3月15日，中國證監(jiān)會副主席范福春公開透露。據(jù)了解，早在去年，中國移動就已經(jīng)啟動回歸A股工作，目前已向中國證監(jiān)會遞交了A股上市申請，上市承銷機(jī)構(gòu)也已選定，預(yù)計回歸A股事宜將在今年上半年全面啟動。

　　范福春同時還透露，紅籌回歸會傾向于選擇直接IPO，而不會再通過CDR等方式。這令中國移動將以IPO方式重新登陸A股成為可能。

　　分析人士認(rèn)為，如果順利的話，中移動很最快可能于今年6月登陸A股，同時，由于目前中國股市向好，中移動回歸時可能獲得較高估值。“目前港股的市盈率一般在16，17左右，A股則可能達(dá)到20甚至更高，”該人士表示，“如果上市時機(jī)適當(dāng)，中移動回歸時可能獲得較H股20%以上的溢價。”

　　現(xiàn)在的懸念是，中移動回歸A股所融資金是否將用于3G，同時因中國3G與電信運(yùn)營商的重組息息相關(guān)，中移動重回A股會否與中國通信產(chǎn)業(yè)的重組相關(guān)聯(lián)。

　　“以中移動‘大象’的體積、良好的業(yè)績和上市時機(jī)，它的回歸無疑可以在二級市場融得巨資。但資金不可能長期放在銀行，作為現(xiàn)金流充裕的上市公司，除了TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，現(xiàn)在沒有其他理由可以迅速花掉這筆錢。”該人士說，“中移動很可能就在中國3G發(fā)牌或電信重組這一時間點前后重新上市，這才是最理想的上市時機(jī)。”