為打造“科技奧運”“綠色奧運”,今年年底或明年年初新型的鋰電池電動車有望在奧運村區(qū)域投入模擬運行。據(jù)悉此次鋰電池電動車更加環(huán)保,更加省電。
這種鋰電池電動車與普通公交車相比,鋰電動公交車沒有尾氣排放,并且本次新到的5輛鋰電電動車同樣充電四五個小時,同樣1.5噸重的電池,續(xù)駛里程可提高到200公里。再者這次鋰電池使用的壽命也比較長,一般可以反復充電500次甚至1000次以上。另外,它最大的優(yōu)點是比較省電,平均每公里耗電1度。
日前在北京市只有5輛新型的鋰電池電動車在121路車隊上崗,這5輛電動車全身銀色,車內空間寬敞,車內還專設了輪椅專區(qū)和固定掛鉤以及其他相應配件,方便殘疾人士上下車。
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編輯:nansen
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本文鏈接:新型鋰電池電動公交車日前正式上崗
http:www.wnxrsj.cn/news/2007-9/200794133953.html
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文章標簽: 鋰電池/鋰電池電動公交車

