10月6日,工信部和國資委聯(lián)合發(fā)布了《關于推進電信基礎設施共建共享的緊急通知》。通知主要針對當前電信重組和即將啟動的新一輪網(wǎng)絡建設的實際情況,要求相關企事業(yè)單位減少電信重復建設,提高電信基礎設施利用率。
今年工信部成立以來,對于電信業(yè)管理管制的態(tài)度非常明確,高效出臺了一系列管理管制措施,電信基礎設施共建共享通知的出臺,進一步表明了對于電信運營業(yè),工信部將發(fā)揮政府的管理、管制能力,規(guī)范市場,規(guī)范競爭手段,保證電信運營業(yè)的競爭逐漸健康有序。
電信業(yè)改革十周年了,十年前,中國電信業(yè)政企分開,當時的情況,不是企業(yè)從政府部門被分出去,而是管理管制部門被從企業(yè)分出去,當時幾乎郵電管理局的一把手都當了電信的總經(jīng)理,各地新成立的通信管理局被稱為“小管局”,地位低下,管理不力,甚至為什么管,管什么,怎么管都是非常不明晰,需要摸著石頭過河。可以說過去的十年,管理管制是一個逐漸摸索,慢慢完善的十年,這十年間,電信業(yè)管制在很多時間段是一個弱政府。
經(jīng)過十年的發(fā)展,對于電信業(yè)的管理管制理論上日漸成熟,管理隊伍相對完善,經(jīng)過十年的成長,昔日對于行業(yè)了解不夠,管什么、怎么管都不夠清晰的管理部門對于未來的思路日漸明確,尤其是本屆政府成立,工信部從一開始就表明了強勢政府的態(tài)度,一系列政策的出臺,向運營商表明,接受管理和管制,在政策規(guī)范下開展經(jīng)營活動是電信運營商必須面對的問題。而一些電信行業(yè)長期存在,很難解決的問題,將會逐漸解決。
電信基礎設施的浪費一直是一個問題,但是如果要競爭,必須有一定程度的重復建設,如果把重復建設限制到最小,做到既有競爭,又一定程度上減少重復建設,這是一個非常復雜的問題,很長時間以來,業(yè)界有網(wǎng)業(yè)分離的呼聲,但是要做到網(wǎng)業(yè)分離,是一個復雜的體制改革,全世界范圍內(nèi)尚未見到一個國家電信運營業(yè)是網(wǎng)業(yè)分離。在目前的管理體制下,通過政府的強力的管理措施,要求運營商進行電信基礎設施的共建共享,長遠影響非常深遠。
首先,這一措施減少了重復建設,很長時間以來,電信基礎設施的建設是各自為政,自建自用,這就出現(xiàn)了鐵塔林立,一個小區(qū)多家運營商的管線交織的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象大大增加了投資,形成了較大的浪費,通過電信基礎設施的共建共享,可以減少重復的投資,節(jié)約成本,對于電信運營商降低成本有較大價值。
其次,促進市場競爭的公平競爭。電信業(yè)進行競爭,網(wǎng)絡質量是重要保證。而電信資源具有天然的壟斷性,一些管線只要建成,別的運營商就無法進入,一些運營商正是利用這種天然的壟斷性,通過資源的獨占,使其處于競爭的有利地位,而新興運營商卻無法與之競爭。電信基礎設施的共建共享一定程度上打破了這種天然壟斷的格局,對于促進市場的公平競爭有著重要的價值。
又次,電信基礎設施共建共享的效應是復雜的,對于運營商的影響是雙向的,對于目前幾家運營商而言,影響是復雜的。對中國電信來說,可以利用中國移動的鐵塔建設基站,對于盡快地完成網(wǎng)絡建設非常有價值。但是影響是雙向的,中國移動長期以來我們都認為它在固網(wǎng)領域很難有發(fā)展機會,因為固網(wǎng)的管線資源都為中國電信和中國網(wǎng)通占據(jù),電信基礎設施共建共享的政策卻可以幫助其進入固網(wǎng)領域。
無論如何,這一政策的出臺,對于行業(yè)的影響是深遠的。
編輯:ronvy
來源:飛象網(wǎng)
http:www.wnxrsj.cn/news/2008-10/2008101091516.html

