在5月12日大地震一周年和我國首個防災減災日之際,記者獲悉,上海移動目前正在建設4個抗災“超級基站”,規劃在未來將在全市建設10到15個超級基站,將能在緊急災害事件發生時滿足當地災害應急時的通信需求。
與普通基站相比,“超級基站”重點通過提高基站無線設備、基站傳輸、電源建設標準,能有效減小臺風、洪水、地震及冰雪災害等造成的損失。當災害發生時,具有抗災能力的“超級基站”可能將成為受災群眾與外界溝通的“生命線”。“超級基站”采取“光纖+衛星”的雙路由傳輸鏈路,在通信傳輸光纜因災中斷的情況下,可實現和衛星通信的自動切換;超級基站的土建建筑標準比當地設防烈度高一度,其相關基站和配套設備均滿足工信部的抗震測試標準;抗震性基站的天饋線通過改進、加固,大大提高了抗風、抗震等能力;抗震型超級基站配置大容量蓄電池和自啟動油機,能夠在斷電、斷傳輸的情況下保障通信,進一步提升公眾通信網絡應對突發事件的能力。上海移動的“超級基站”分別建設在崇明、金山、奉賢、南匯等沿海區域,具有突出的抗洪與抗臺風能力,按照抗上海百年一遇洪災和12級風設計。
據了解,上海各區縣政府正與上海移動密切合作,通過通信手段提高當地災害事件處置的整體能力。盡管“超級基站”建設成本相當高,但上海移動秉承企業社會責任,正在不遺余力地推進“超級基站”在滬的規劃與建設,增強網絡處理自然災害的能力,以提高網絡的安全性。■
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來源:中國通信運維網
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http:www.wnxrsj.cn/news/2009-5/200952292832.html
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