中國電力電子技術(shù)可持續(xù)發(fā)展高端論壇成功舉辦

    隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電力電子技術(shù)正以飛快速度滲透到社會各領(lǐng)域，并越來越引起大家的關(guān)注。7月26日，《中國電力電子技術(shù)可持續(xù)發(fā)展高端論壇》在廣州凱旋華美達大酒店三樓火熱召開，兩百名左右來自國內(nèi)外的知名電力電子業(yè)內(nèi)專家、行業(yè)用戶、行業(yè)廠商在本次論壇中共同探討了電力電子市場發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級過程中的熱點和前沿問題。

    本次會議由中國電器科學(xué)研究院有限公司、美國電力電子系統(tǒng)研究中心、廣東省電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦，美國國家工程院院士、中國工程院外籍院士李澤元、中國電源學(xué)會原副理事長、廣東工業(yè)大學(xué)張占松教授，中國電源工業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長孫京偉，遼寧工業(yè)大學(xué)教授、中國電源學(xué)會專家委員會副主席陳永真，哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院教授、中國電源學(xué)會專家委員會委員和軍平教授，瑞士伯爾尼應(yīng)用科技大學(xué)工業(yè)電子學(xué)教授安德里亞·維津尼博士，廣東志成冠軍集團有限公司總工程師李民英，深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司總工程師李志剛，廣東易事特電源股份有限公司總工程師徐海波等業(yè)界專家圍繞“電力電子相關(guān)熱點”進行了主題演講，贏得了與會人士的熱烈反響。

電力電子技術(shù)可持續(xù)發(fā)展高端論壇專家合影

    李澤元院士在其演講報告《能源與電力電子技術(shù)發(fā)展動向》表示，目前，僅有40%的能源是以電能的形式存在的。美國能源部的研究發(fā)現(xiàn)，如果要實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展，那么未來80%的能耗形式必須通過電力實現(xiàn)。新興技術(shù)的興起，如智能電網(wǎng)，可以有效整合各種形式的可再生能源資源，如風能、太陽能以及儲能系統(tǒng)等，從而為電力電子技術(shù)的進步創(chuàng)造了一個巨大的發(fā)展空間。

    電力電子技術(shù)主要針對加工制造業(yè)所用電能進行精確管控，進而實現(xiàn)提升能效和提升工業(yè)生產(chǎn)率的目的。美國電力研究協(xié)會（EPRI）的研究發(fā)現(xiàn)，電力電子技術(shù)解決方案可以為全球節(jié)省1/3的電力消耗。然而由于其初裝成本過高，電力電子技術(shù)的潛能尚未得到完全發(fā)揮。為了更好地發(fā)揮電力電子技術(shù)的巨大潛力，亟需進行電力電子系統(tǒng)和設(shè)計實踐的范式轉(zhuǎn)換。

美國國家工程院院士、中國工程院外籍院士李澤元

    中國電源工業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長孫京偉發(fā)表了主題為《我國電力電子行業(yè)與儲能電源系統(tǒng)的發(fā)展及新能源產(chǎn)業(yè)微型短途電動車帶來的市場機遇》的主題演講。該演講中提到， 微型電動車在發(fā)展過程中，主要存在兩方面問題，一是無明確定義和管理規(guī)范，二是市場準入和產(chǎn)品標準的缺失。目前，山東省汽車行業(yè)協(xié)會發(fā)布了小型電動車自律性行業(yè)標準及企業(yè)準入條件，雖然在一定程度上能促進行業(yè)進步，但并不具備法律意義和強制性。

    目前，我國電動自行車、電動摩托車保有量超過兩億輛，2013年新增3600萬輛。據(jù)最新市場分析預(yù)測，我國微型電動車市場需求至少在1.5億輛，屬于新興市場，為了能實現(xiàn)微型電動車在國內(nèi)的高速發(fā)展，必須符合各項法律法規(guī)要求，必須向傳統(tǒng)汽車成熟體系看齊，必須從最底層完成各項經(jīng)濟要素配置，為國家主管部門進行頂層設(shè)計提供完善的物質(zhì)支持。

中國電源工業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長孫京偉

    廣東工業(yè)大學(xué)張占松教授長期從事電力電子學(xué)科的科研工作，出版的專著有《高頻開關(guān)穩(wěn)壓電源》、《開關(guān)電源的原理與設(shè)計》、《電路和系統(tǒng)仿真實踐》、《高頻開關(guān)電源多媒體仿真設(shè)計軟件》《開關(guān)電源技術(shù)教程》等，其中《開關(guān)電源技術(shù)教程》被選為我國高等教育試用教材。在本次會議中，他的演講《電力電子技術(shù)教育推廣與點滴看法》分享他長期科研工作中所積累的對電力電子行業(yè)發(fā)展的一些觀點，贏得了現(xiàn)場觀眾的熱烈掌聲。

中國電源學(xué)會原副理事長、廣東工業(yè)大學(xué)張占松教授

    在動力與可再生能源領(lǐng)域，采用最高速電力驅(qū)動設(shè)備（速度超過120krpm）來減少重量、體積以及降低耗損的需求日益增長。典型的應(yīng)用有渦輪增壓器上采用的渦輪壓縮機（E-Turbo），緊湊而高效的分布式熱泵和空調(diào)系統(tǒng)、醫(yī)療用途以及分散式空氣壓縮機抽真空等領(lǐng)域中應(yīng)用的壓縮機等。

    減少電力電子設(shè)備以及電機多電平變頻器中的能量損耗已成為目前研究焦點，安德里亞·維津尼博士在其演講報告《用于汽車及可再生能源行業(yè)的最高速驅(qū)動設(shè)備》中論述了這些相關(guān)技術(shù)，并分析如何改變變頻器及電機的能耗。

瑞士伯爾尼應(yīng)用科技大學(xué)工業(yè)電子學(xué)教授安德里亞·維津尼博士