日益進步的硬件配置和落后的電池支持已經(jīng)成為基本矛盾,尤其在可穿戴設備時代,一天一充的續(xù)航能力成為用戶猶豫的一大理由。
無數(shù)人在討論電池問題,一般來說,人們期待的新一代電池技術包含以下要素:容量提升、體積變小、充電效率更高、充電方式更方便、節(jié)能環(huán)保。而如今被廣泛使用的鋰電池,若要提升容量,只能依靠增加體積,這又與智能設備“越來越小”的趨勢形成對立。
當然,理想的電池技術還沒有誕生,不過已經(jīng)有人在這個方向上進步了。據(jù)報道,隸屬于MIT的一個初創(chuàng)公司 SolidEnergy目前有了個方案,可以讓電池的續(xù)航能力顯著提高。
SolidEnergy研發(fā)了一種特殊的鋰電池,它將能量密度提升到現(xiàn)有技術的兩倍,也就是說,同等體積的電池,SolidEnergy的電池有更多的電量。據(jù)悉,一般手機的能量密度在560Wh/L~580Wh/L之間,而SolidEnergy達到了1337Wh/L。
SolidEnergy電池采用了超薄金屬陽極,它的尺寸是現(xiàn)在常規(guī)電池石墨陽極的五分之一。此外,該公司還研發(fā)出一種可以讓電荷在室溫下即可運行的電解液。相比而言,現(xiàn)有的鋰電池使用金屬陽極,需要更高的運行溫度。
超級電池必然會受到硬件廠商的青睞,事實上,包括蘋果在內(nèi)的多家廠商都對SolidEnergy感興趣,這項電池技術也將率先在 Project Ara上運用。到今年下半年,將有多家手機廠商對該技術開展測試。<
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編輯:刀刀
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本文鏈接:美研制出新一代鋰電池 續(xù)航能力將翻倍
http:www.wnxrsj.cn/news/55645.htm
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文章標簽: 鋰電池/續(xù)航能力/SolidEnerg

