近期，由臺(tái)達(dá)集團(tuán)-中達(dá)電通提供的臺(tái)達(dá)海福HIFT模塊化UPS方案憑借出色的產(chǎn)品性能，一舉入圍寧波軌道交通1、2線無線通信覆蓋工程。此次中標(biāo)，對(duì)臺(tái)達(dá)進(jìn)一步拓展城市軌道交通市場、提升在軌道交通及無線通信領(lǐng)域的品牌，具有十分重要的意義。
軌道交通作為全國大中型城市的主要運(yùn)輸大動(dòng)脈，配套大量的監(jiān)控、信息、通信系統(tǒng)。保障上述系統(tǒng)供電安全，顯得尤為必要。在國內(nèi)，軌道交通一般為準(zhǔn)軍事級(jí)或半軍事化方式管理，對(duì)采用的設(shè)備要求嚴(yán)格，所有設(shè)備需配置UPS電源且具有超高可靠性。
臺(tái)達(dá)海福HIFT模塊化UPS在通信行業(yè)有多年成功運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，備受廣大用戶認(rèn)可。在寧波軌道交通1、2線無線通信覆蓋工程中，主機(jī)與主機(jī)間可以實(shí)現(xiàn)1+1冗余，單機(jī)架則可以根據(jù)實(shí)際負(fù)載自動(dòng)實(shí)現(xiàn)N+X冗余，從而確保了全系統(tǒng)供電的高可靠性。同時(shí)，海福HIFT模塊化UPS超低的MTTR也為用戶的高效運(yùn)維提供了保證：相比傳統(tǒng)機(jī)型MTTR超過2小時(shí)，海福HIFT模塊化UPS僅需30分鐘。
此外，高效節(jié)能也是此次寧波軌道交通無線通信覆蓋工程中UPS方案中的一大亮點(diǎn)，海福HIFT模塊化UPS在27%負(fù)載率時(shí)，效率仍可達(dá)到94%。同時(shí)，海福HIFT模塊化UPS的功率范圍從20kVA一直到480kVA，在該功率段范圍內(nèi)，海福HIFT有24個(gè)不同功率容量的產(chǎn)品，能為客戶提供豐富選擇。
近年來，臺(tái)達(dá)UPS系統(tǒng)以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的解決方案，贏得了眾多地鐵用戶的青睞和認(rèn)可，為東莞、成都、杭州、廣州、重慶等多個(gè)城市的軌道交通提供可靠的電源系統(tǒng)。在城市化進(jìn)程加速的今天，城際軌道交通建設(shè)作為城市發(fā)展的長期驅(qū)動(dòng)力顯得尤為重要。未來，臺(tái)達(dá)必將堅(jiān)持以高效、節(jié)能、創(chuàng)新為己任，為城市軌道交通建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力保障。<
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