德國總理默克爾正在進行任內(nèi)的第九次訪華。陪同默克爾訪華者不乏汽車工業(yè)巨頭，大眾汽車集團董事長兼CEO穆倫、寶馬集團董事長科魯格以及戴姆勒高層等重量級汽車巨頭成為默克爾的座上賓。訪華期間，與中國領(lǐng)導(dǎo)人的會談、會見自然是重中之重。不過，訪華期間默克爾出席了多場與汽車相關(guān)的活動。
赴沈陽專訪華晨寶馬
在結(jié)束為期三天的訪華之旅之前的6月14日，默克爾專程來到遼寧沈陽參觀寶馬集團最先進的智能制造基地——華晨寶馬鐵西工廠，并與工廠員工共同見證了首款實現(xiàn)國產(chǎn)的豪華新能源SUV車型——全新BMW X1插電式混合動力的成功下線。寶馬集團董事長科魯格先生、華晨汽車集團董事長兼黨委書記祁玉民先生陪同參觀。
寶馬集團董事長科魯格向默克爾總理詳細介紹了寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和本土化發(fā)展。面對方興未艾的中國新能源汽車市場，華晨寶馬相繼推出了合資自主品牌之諾和國內(nèi)首款高檔純電動SAV——之諾1E ，以及國內(nèi)第一款插電式混合動力豪華商務(wù)轎車BMW 530Le。同時，隨著今天全新BMW X1插電式混合動力的下線，華晨寶馬的新能源汽車產(chǎn)品計劃也已經(jīng)全面展開。
寶馬公司認為，除了新能源車型和技術(shù)的研發(fā)，能否為用戶提供便捷且經(jīng)濟的充電網(wǎng)絡(luò)是大規(guī)模普及新能源汽車的關(guān)鍵所在。作為電動出行整體戰(zhàn)略的一個重要組成部分，寶馬已于去年9月發(fā)布了“BMW創(chuàng)新出行服務(wù)中國戰(zhàn)略”，目的在于向中國用戶提供便捷、智能且實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運營的公共充電服務(wù)。2016年內(nèi)，寶馬即時充電?網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國10個城市，充電樁數(shù)量將增至1500個。
自2003年成立至今的10余年時間，無論是在生產(chǎn)基地規(guī)模、先進技術(shù)及產(chǎn)品引進、本土人才培養(yǎng)還是銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展等方面，華晨寶馬都實現(xiàn)了令業(yè)界矚目的高速發(fā)展，并連續(xù)9年保持沈陽市納稅企業(yè)第一名。目前，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地包括大東和鐵西兩座整車工廠和一座新發(fā)動機工廠，整車年產(chǎn)能30萬臺。產(chǎn)品包括BMW 3系運動轎車、5系商務(wù)轎車、2系旅行車、和BMW X1運動型多功能車。<
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