位于連云港長深高速公路的沙河服務(wù)區(qū)，最近悄然迎來了新“住客”：一對(duì)仿照傳統(tǒng)加油箱制作的充電站設(shè)置在服務(wù)區(qū)內(nèi)，白底綠漆的電樁上繪著“國家電網(wǎng)”標(biāo)識(shí)，為往來的電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。
這樣的高速充電站港城還有10個(gè)，日前，我市出臺(tái)了《連云港市市區(qū)充電站布局規(guī)劃(2015-2030)》，根據(jù)規(guī)劃，2016年，我市將在市區(qū)辦公場所、住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)等人流較大區(qū)域建設(shè)充電樁600多座。與之相關(guān)的充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，市物價(jià)部門也在近期予以明確。電動(dòng)汽車大潮就這樣悄無聲息地涌進(jìn)港城。
高速服務(wù)區(qū)陸續(xù)建設(shè)充電站
在位于長深高速公路的沙河服務(wù)區(qū)，筆者看到了已經(jīng)投入運(yùn)行的充電站。兩排8個(gè)充電車位的充電站內(nèi)，安放著4個(gè)60千瓦的直流充電樁，不時(shí)有車主路過好奇咨詢。工作人員告訴筆者，這兩個(gè)充電站就是在今年剛剛建成的，使用的充電汽車并不多，主要是外地車。
“除了沙河服務(wù)區(qū)，沈海高速的浦南、贛馬、灌云服務(wù)區(qū)，連霍高速的錦屏山、東海服務(wù)區(qū)也都建成了，六塘服務(wù)區(qū)充電站也將在下半年完成增補(bǔ)建設(shè)，這意味著連云港的高速公路服務(wù)區(qū)均已經(jīng)具備了對(duì)電動(dòng)汽車快速充電的服務(wù)功能。”市供電公司負(fù)責(zé)人告訴筆者。
居民住宅區(qū)內(nèi)將配建充電設(shè)施
高速充電站只是港城電動(dòng)汽車推廣的一個(gè)縮影。伴隨燃油汽車大量增加帶來大氣污染等諸多隱患，我市加快了新能源汽車的推動(dòng)步伐。“我們根據(jù)新能源汽車推廣應(yīng)用的種類、數(shù)量，制定了《連云港市市區(qū)充電站布局規(guī)劃(2015-2030)》，根據(jù)規(guī)劃，我們將加快推進(jìn)公交場站充電設(shè)施建設(shè)，積極推動(dòng)在政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、體育館、旅游景區(qū)和商業(yè)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，根據(jù)規(guī)劃，2016年，我市將新建直流充電樁150個(gè)，交流充電樁450個(gè)。”市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
筆者從供電公司方面了解到，目前市區(qū)內(nèi)4個(gè)城市快充站已經(jīng)完成了土建施工，正在進(jìn)行電氣設(shè)備施工。這些快充站分別建設(shè)在老海州區(qū)政府、市行政中心、政務(wù)服務(wù)中心和市體育館。此外，在各個(gè)居民住宅區(qū)內(nèi)配建充電設(shè)施的工作也已經(jīng)著手開展。“目前，我們準(zhǔn)備在秀逸蘇杭、鳳凰國際兩個(gè)新建小區(qū)試點(diǎn)建設(shè)27個(gè)充電樁，而根據(jù)計(jì)劃，未來新建小區(qū)停車位，都將由供電公司按照停車位總數(shù)5%的比例預(yù)留用電容量和管線。”市供電公司負(fù)責(zé)人介紹。
今年計(jì)劃推廣新能源車3400輛
不僅僅是電動(dòng)汽車充電配套設(shè)施開始普及，一系列后續(xù)配套方案也隨之出臺(tái)。筆者從市物價(jià)局了解到，電動(dòng)汽車的充電服務(wù)價(jià)格暫定標(biāo)準(zhǔn)，也在近期有了明細(xì)。
其中，純電動(dòng)客車充電服務(wù)最高價(jià)格暫定為1.15元/千瓦時(shí)(含電費(fèi)，下同)，純電動(dòng)汽車(七座以下)充電服務(wù)最高價(jià)格暫定為1.4元/千瓦時(shí)。市物價(jià)局工價(jià)處負(fù)責(zé)人張金保表示：“鑒于市區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚在起步階段，成本暫時(shí)難以核算，按與用油成本比價(jià)并給予一定折扣的原則，并參照外市同類型電動(dòng)汽車充電價(jià)格水平，我們對(duì)市區(qū)電動(dòng)汽車充電服務(wù)價(jià)格暫定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行明確，純電動(dòng)汽車充電服務(wù)價(jià)格按充電電度收取。”
市經(jīng)信委消費(fèi)品處負(fù)責(zé)人介紹，由于電動(dòng)汽車采用的全電氣化設(shè)備，維修簡單，一般相對(duì)普通汽油車保養(yǎng)次數(shù)少。更重要的是，相對(duì)于持續(xù)高位的油價(jià)，電動(dòng)汽車使用充電成本低廉。根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)的家庭汽油車行駛1公里油費(fèi)需要消耗在0.4～0.5元之間，而充電的電動(dòng)汽車行駛1公里所需電費(fèi)成本僅為0.1元，行駛成本相差4倍以上。
“我市是電動(dòng)汽車試點(diǎn)推廣城市之一，目前港城電動(dòng)汽車推廣主要集中在公共交通領(lǐng)域，下一步伴隨充電設(shè)備等配套設(shè)施和政策全面出臺(tái)，港城將加大資金扶持力度，電動(dòng)汽車將向私人領(lǐng)域推廣。”市經(jīng)信委消費(fèi)品處負(fù)責(zé)人表示。目前，我市已經(jīng)出臺(tái)了《連云港市新能源汽車推廣應(yīng)用方案》，根據(jù)方案，2016年我市計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源車3400輛。<
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