加州提出新法規(guī)草案 允許自動(dòng)駕駛汽車在無(wú)司機(jī)情況下運(yùn)行

    據(jù)BusinessInsider網(wǎng)站報(bào)道，美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局（DMV）日前提出了一項(xiàng)修訂后的法規(guī)草案，允許自動(dòng)駕駛汽車在沒(méi)有司機(jī)的情況下行駛。

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    對(duì)于那些一直在推動(dòng)放松監(jiān)管的汽車制造商和科技公司來(lái)說(shuō)，這一提議是一個(gè)巨大的勝利。加州在2015年12月提出了一項(xiàng)法規(guī)草案，要求司機(jī)保持在方向盤旁邊，但是谷歌無(wú)人駕駛部門和其他公司抵制這一草案。

    周三公布的修改后的規(guī)定草案標(biāo)志著公眾進(jìn)入了為期15天的評(píng)論期。DMV隨后將向州政府提交新規(guī)定，如果一切順利，該法規(guī)將在2018年開(kāi)始實(shí)施。

    目前有42家公司在加州擁有測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的許可證。

    加州交通部長(zhǎng)布萊恩凱利在一份新聞稿中說(shuō)：“我們很高興，能進(jìn)一步在加州推進(jìn)這項(xiàng)潛在挽救很多生命的技術(shù)的發(fā)展。”

    各家公司必須遵守聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)，并證明他們的車輛是按照州交通法規(guī)的規(guī)定制定的。他們的車輛還必須提供關(guān)于測(cè)試和取消操作的進(jìn)一步提示，即當(dāng)汽車在有人駕駛時(shí)提示自動(dòng)駕駛停止運(yùn)行自動(dòng)駕駛功能。

    在聯(lián)邦層面上，美國(guó)眾議院9月一致通過(guò)了“自動(dòng)駕駛法案”，允許汽車制造商在第一年部署2.5萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車，這一數(shù)字在三年時(shí)間里將上升至10萬(wàn)輛。

    該法案仍須在參議院獲得通過(guò)，不過(guò)，通過(guò)的可能性很大。作為該法案的一部分，美國(guó)國(guó)家公路交通和安全管理局將不得不為自動(dòng)駕駛汽車制定永久規(guī)則。

    不過(guò)，消費(fèi)者監(jiān)督機(jī)構(gòu)呼吁加州機(jī)動(dòng)車管理局禁止自動(dòng)駕駛汽車在沒(méi)有司機(jī)的情況下運(yùn)行，直到NHTSA通過(guò)可執(zhí)行的汽車標(biāo)準(zhǔn)。

    消費(fèi)者監(jiān)督機(jī)構(gòu)隱私項(xiàng)目主管約翰-辛普森在一份新聞稿中說(shuō)：“加州的DMV提案錯(cuò)誤地依賴于聯(lián)邦政府，因?yàn)楫?dāng)前還沒(méi)有特別適用于自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)。”