科技部擬研發(fā)資金 力推10兆瓦級海上風(fēng)電技術(shù)研發(fā)

    日前，從有關(guān)部門獲悉，科技部正在力推10兆瓦級海上風(fēng)電機組整機和零部件設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，以期在“十二五”末實現(xiàn)海上超大型風(fēng)電機組的樣機運行。

    科技部高新司專家孫鴻航稱，參與上述科研項目的企業(yè)是華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技與聯(lián)合動力。上述項目于今年啟動，科技部擬給予的研發(fā)資助是1630萬元。

    目前全球單機裝機容量最大的風(fēng)機為7.5兆瓦，位于德國。由于海上風(fēng)電吊裝環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)難度大，風(fēng)機的安裝成本遠遠高于陸上風(fēng)電。因此提升單機容量有助于攤低每兆瓦的最終成本，從而使風(fēng)電運行更為經(jīng)濟。

    另據(jù)參與風(fēng)力發(fā)電科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃編制的中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會秘書長祁和生介紹，前述三家企業(yè)目前提交上來的技術(shù)路線各具特色。三臺樣機中最多將有兩臺獲得科技部的資助，結(jié)果將在明年分曉。

    利用率要求在97%以上

    孫鴻航說，科技部在“十二五”風(fēng)電專項規(guī)劃的基本思路是，在風(fēng)電設(shè)備領(lǐng)域，強調(diào)大容量、高可靠性、高效率、低成本并適合中國特點的風(fēng)電機組整機及零部件技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新；在風(fēng)電場領(lǐng)域，強調(diào)的則是特大型風(fēng)電場及海上風(fēng)能資源評估，風(fēng)電場設(shè)計建設(shè)、并網(wǎng)消納與優(yōu)化運行的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。

    而風(fēng)電設(shè)備研發(fā)中的重頭戲則是海上風(fēng)電10兆瓦機組。中國風(fēng)能協(xié)會的統(tǒng)計資料顯示，2011年中國新裝風(fēng)機的平均單機容量不足1.6兆瓦，低于同期全球風(fēng)電新增單機平均容量。而目前中國已經(jīng)下線的風(fēng)機中，最大單機容量為6兆瓦，來自華銳風(fēng)電與聯(lián)合動力。

    風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士介紹，裝機容量的擴大，擴至10兆瓦級別，并不是做數(shù)學(xué)上的等比三角形，將各個零部件尺寸相應(yīng)放大這么簡單。更大的容量意味立方倍數(shù)的扭力以及更強的工程穩(wěn)定性，這對于正在追趕世界風(fēng)電領(lǐng)先水平的中國風(fēng)電制造業(yè)而言具有不小的難度。

    孫鴻航稱，目前中國在葉片、齒輪箱、發(fā)電機領(lǐng)域已接近國際先進水平，而軸承、變流器、控制系統(tǒng)等則有待突破，“中國的風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量以及穩(wěn)定性有待提高。”

    風(fēng)電質(zhì)量的不穩(wěn)定令風(fēng)電運營商大傷腦筋。零部件的更換直接影響到風(fēng)機的可利用率，這一核心指標(biāo)決定著一臺風(fēng)機在20年的使用壽命內(nèi)所能產(chǎn)生的電量多少。而更換零件帶來的電量損失更非陸地風(fēng)電所能比擬。

    亞洲最大的風(fēng)電運營商龍源電力集團股份有限公司的總工程師楊校生昨日在會上透露，該公司的如東潮間帶海上風(fēng)電項目并網(wǎng)運行至今已近兩年，但明陽風(fēng)電的一臺2.5兆瓦機組仍然不正常，“最近明陽打算將這臺機組拆除，這一產(chǎn)品還不夠成熟。”

    穩(wěn)定性，是此次10兆瓦機組強調(diào)的內(nèi)容之一。“我們爭取在‘十二五’末建成一至兩臺樣機，可利用率要求在97%以上，葉片直徑在150米。”祁和生稱。

    可做對比的是，如東潮間帶風(fēng)電項目在第一年運行過程中，國內(nèi)有些風(fēng)電大廠的海上風(fēng)機產(chǎn)品綜合利用率只是80%左右。