東北高寒地區(qū)第一座電動汽車換電站——長春凈月電動汽車電池更換站投運。該站采用國電南瑞自主研發(fā)的CEV2000系列換電設施運行管理系統(tǒng),是長春市第一座以換電為主、充電為輔的電動汽車電池更換站。長春市市長姜治瑩、吉林省電力公司總經(jīng)理閆少俊出席剪彩儀式。
全站按技術功能可分為四大系統(tǒng):換電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。換電系統(tǒng)是全站的核心系統(tǒng),主要由2臺CEV2310全自動商用車電池換電設備、2臺CEV2320堆垛設備及相關附屬設施等構成。
該站設計以1個車輛工位,6車次/小時的更換條件建設1個標準電動汽車換電工位和5個整車充電位。換電站采用兩步式換電模式,在電動大巴兩側各配置一臺換電機器人和一臺堆垛機器人,兩側換電同時進行,獨立工作,每輛電動大巴換電時間約為8至10分鐘。
CEV2000綜合監(jiān)控系統(tǒng)將充電監(jiān)控、換電監(jiān)控、配電監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、設備監(jiān)控集成為一體,實時監(jiān)控電池更換站各系統(tǒng)的運行,為電池更換站安全、可靠、經(jīng)濟運行提供有力保障。<
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來源:互聯(lián)網(wǎng)
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http:www.wnxrsj.cn/news/35780.htm
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文章標簽: 電動汽車/換電站/配電系統(tǒng)

