補(bǔ)貼政策頻頻出臺(tái) 電動(dòng)汽車發(fā)展仍存瓶頸

    隨著全球石油資源的日趨枯竭，油價(jià)持續(xù)上漲，新能源汽車替代傳統(tǒng)汽車已成為必然趨勢(shì)，為此，各國紛紛加大研發(fā)投入和政策扶持力度。然而，新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車技術(shù)難題依然沒有重大突破，銷量也不盡如人意。續(xù)航能力有限、充電站分布少、電池昂貴等問題的存在，讓消費(fèi)者望而卻步。

    11月5日，中國首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車上汽榮威E50在滬上市，令逐漸降溫的電動(dòng)汽車市場再次成為熱點(diǎn)。

    7月，國務(wù)院曾正式發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確以純電動(dòng)車為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向。

    日前，中國汽車后市場聯(lián)合會(huì)常務(wù)副主席兼秘書長路志光在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說：“新能源汽車被國家定為十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。從目前狀況看，中國電動(dòng)汽車在市場推廣方面進(jìn)展甚微。但電動(dòng)汽車依然是中國汽車業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。從資源方面看，中國油氣資源較少，但中國汽車保有量持續(xù)增長，汽車燃油消耗量上升，石油對(duì)外依存度不斷提高，而發(fā)展電動(dòng)汽車是解決中國能源問題的最佳途徑，因此看好電動(dòng)車市場的發(fā)展前景。”

    來自國際能源署的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，到2030年，全球石油開采將達(dá)到峰值；再過90年，包括煤炭、石油在內(nèi)的化石能源在全球能源結(jié)構(gòu)中僅占3.5%。這意味著，發(fā)展電動(dòng)汽車將是一種國際化趨勢(shì)，誰主動(dòng)誰將占據(jù)未來市場的制高點(diǎn)。

    各地紛紛出臺(tái)補(bǔ)貼政策

    近年來，中國政府直接投入科研經(jīng)費(fèi)，支持電動(dòng)汽車科技攻關(guān)，另外，還在材料、控制等領(lǐng)域給予支持，目前，整個(gè)投入超過100億元。

    對(duì)此，中國工程院院士陳清泉表示：“最近10年，從投入力度來說，不管是補(bǔ)貼力度、政策力度還是把它提到戰(zhàn)略性層面，應(yīng)該說，中國的投入不亞于國外。”

    近日，上海市新能源汽車補(bǔ)貼政策呼之欲出。上海市發(fā)改委相關(guān)人士表示，上海市新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)上報(bào)國家發(fā)改委，有望年內(nèi)獲批。根據(jù)已上報(bào)的政策，在國家補(bǔ)貼6萬元的基礎(chǔ)上，上海對(duì)購買純電動(dòng)汽車最高再補(bǔ)貼4萬元，再加上目前上海市場價(jià)值約6萬元的免費(fèi)車牌，購買純電動(dòng)汽車可以一次性節(jié)省16萬元。

    繼上海之后，北京市也出臺(tái)了《北京市私人購買純電動(dòng)汽車小客車管理辦法（試行）（征求意見稿）》。該意見稿明確指出，私人購買純電動(dòng)汽車小客車無需搖號(hào)，只需申請(qǐng)指標(biāo)，直接享受市政府補(bǔ)貼，最高6萬元／輛，但要具備一定的條件，此條件與參與汽油小客車的搖號(hào)標(biāo)準(zhǔn)一致，預(yù)計(jì)年底出臺(tái)。

    據(jù)記者了解，國家對(duì)上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市都已啟動(dòng)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作，純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。

    路志光說：“從地方政府現(xiàn)已出臺(tái)新能源汽車扶持政策看，免費(fèi)牌照將成為最大亮點(diǎn)，此舉是為了提升電動(dòng)汽車銷量，促進(jìn)當(dāng)?shù)匦履茉雌�車行業(yè)發(fā)展，優(yōu)化和調(diào)整當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。”

    電池技術(shù)難題待解

    盡管地方政府積極推動(dòng)純電動(dòng)汽車發(fā)展，但目前實(shí)際銷售情況仍不樂觀。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前9月，中國主要乘用車企新能源汽車銷量僅為6982輛，其中純電動(dòng)車3009輛，混合動(dòng)力車3973輛。

    而按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2015年，中國純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛，到2020年超過500萬輛。