保利協鑫斥資116億元 大力拓展儲能領域

    近日，保利協鑫能源控股有限公司表示，將在徐州斥資116億元進軍動力及儲能電池領域，此事引起業界的廣泛關注。

    保利協鑫涉足電池領域的時間并不長。去年6月，保利協鑫收購加拿大動力鋰電池廠商MNKE旗下的江蘇伊思達電池公司，并改名協鑫動力電池有限公司，正式進軍鋰離子動力電池領域。同時，保利協鑫宣稱，將耗資180億元在吳江建設電動汽車動力電池項目，投產后年銷售額將達400億元，成為行業全球領先。有知情人士透露，因某些原因，保利協鑫并沒有拿到項目用地。

    作為保利協鑫的掌舵人，朱共山很早就在編織自己的新能源之夢，打造三塊核心產業：光伏、LED和電池儲能。

    有著雄厚背景及資金的保利協鑫，通過用資金購買技術、引進人才的方式，快速實現了光伏業務的規�；�，這也刺激了朱共山企圖將這種模式復制到LED和電池儲能業務，且目標都直指“世界第一”。

    隨著公司LED和光伏業務相繼陷入愁云慘霧，相對火熱的新能源動力電池及儲能電池產業，成為保利協鑫的不二選擇。然而，電動汽車動力電池業務能否使公司再現光伏盛景，還有待觀察。

    “規�；�”戰略拷貝失敗

    電力工程出身的保利協鑫，自2006年踏足多晶硅領域，在短短五年的時間內，便迅速攀升到全球第一的位置。

    然而，今年上半年，保利協鑫多晶硅毛利率大跌24.3%，虧損3.3億港元，這是保利協鑫進入多晶硅領域以來的首次虧損。與去年同期盈利35億港元相比，慘淡的業績，讓保利協鑫頗為焦慮。

    作為全球最大的多晶硅和硅片供應商，保利協鑫連續兩年蟬聯光伏企業“最賺錢的公司”，而今的表現，也成為目前中國光伏廠商遭受寒冬侵蝕的樣本。 而在試圖復制光伏發展模式的LED領域，保利協鑫同樣慘遭變故。<