備受關(guān)注的廣州中小客車“限牌”競價所得款項的去向問題有了答案。在24號下午，《廣州市中小客車總量調(diào)控增量指標競價收入資金管理試行辦法》（以下簡稱《資金管理辦法》）經(jīng)廣州市政府常務(wù)會議審議通過。《資金管理辦法》明確了競價收入資金納入財政預(yù)算管理，實行“收支兩條線”，并規(guī)定每年7月1日前公布上年度競價收入資金的使用執(zhí)行情況，接受社會公眾監(jiān)督。
競價收入資金實行專款專用
根據(jù)《資金管理辦法》，競價收入資金主要來源于以下兩方面：一是單位和個人以競價方式取得中小客車總量調(diào)控增量指標并按規(guī)定繳交的競價款；二是單位和個人未按規(guī)定繳交競價款而不予退還的競價保證金所形成的收入。這些款項將全部用于廣州市公共交通事業(yè)的發(fā)展，包括：
（一）補助公交車輛更新購置。對購置公交車中使用LNG車輛和納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的節(jié)能與新能源汽車給予補貼。
（二）對單位和個人2012年7月1日后購置符合工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》所列的新能源中小客車和節(jié)油率超過20%的混合動力中小客車給予補貼。
（三）支持公交站場建設(shè)和港灣站改造（不含候車亭、站牌等附屬設(shè)施）、公交專用道建設(shè)以及交通擁堵治理和改善項目。
（四）支持水上公交碼頭建設(shè)、船舶建造及更新、航道疏浚等水上交通發(fā)展。
（五）支持軌道交通建設(shè)。
（六）中小客車總量調(diào)控有關(guān)成本性支出，包括：中小客車總量調(diào)控增量指標競價委托服務(wù)費等。
（七）補助公交地鐵票價優(yōu)惠、公交行業(yè)綜合補貼以及水上交通運營。
（八）其他城市公共交通事業(yè)發(fā)展的相關(guān)支出。
首批款項將用于補貼和購置新能源公交車
據(jù)統(tǒng)計，從今年8月份廣州市第一次實施中小客車增量指標競價以來，截至今年11月底，該市中小客車總量調(diào)控增量指標競價收入資金達15092萬元。
廣州市財政局副局長吳國偉表示，這首批款項將用于補貼和購置新能源公交車，即上文提到的第一項與第二項支出。吳國偉說：“我們正在申報，擬對符合《資金管理辦法》所規(guī)定條件的單位和個人給予一萬元的補貼。另外，還將購買100臺新能源公交車投入使用，價格約為65萬/臺。”▇
http:www.wnxrsj.cn/news/38496.htm
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