空客放棄A350鋰電池系統(tǒng)

    今日下午消息，歐洲商用飛機制造商空中客車（EAD.PA）于當?shù)貢r間2月15日宣布，該公司將放棄為新型A350客機使用鋰電池系統(tǒng)，并轉(zhuǎn)而使用傳統(tǒng)的鎳鎘電池。不久之前，美國商用飛機生產(chǎn)商波音的787大型客機遭遇了電池問題。

    空客表示，由于目前波音的電池故障正在接受有關方面的調(diào)查并且可能導致監(jiān)管規(guī)則的變化，因此其決定改變所使用的電池系統(tǒng)，從而確保A350客機的訂單交付能夠順利進行。

    湯森路透此前曾報道稱，空客正在考慮改變A350客機所使用的電池系統(tǒng)以降低其開發(fā)風險，據(jù)悉，空客為研發(fā)及生產(chǎn)A350客機所投入的成本達到了150億美元。
空客一位新聞發(fā)言人在聲明中表示：“我們希望能夠成熟運用鋰電池技術，但是我們目前仍然決定確保A350能夠按時投入使用。”

    根據(jù)當前的計劃，A350將于2014年下半年投入使用。空客曾計劃于2012年推出A350，以作為應對787客機的同等級產(chǎn)品。