9月7日,2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津?yàn)I海新區(qū)正式召開。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼在論壇上發(fā)表講話時(shí)表示,新一輪的示范推廣即將啟動,國家補(bǔ)貼政策持續(xù)支持。
萬鋼表示,在新能源汽車領(lǐng)域,國內(nèi)外均處于培育期,產(chǎn)業(yè)技術(shù)的差距并不大,我們已經(jīng)具備了較好的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。在一直傳聞的補(bǔ)貼政策方面,據(jù)透露,近日國務(wù)院已經(jīng)正式批復(fù)新一輪的新能源汽車示范推廣方案,四部委正在制定實(shí)施細(xì)則,并將不日正式啟動。
補(bǔ)貼是幫助推廣,這個(gè)邏輯并沒有錯(cuò)。然而,現(xiàn)在新能源汽車技術(shù)真正成熟了嗎?新能源汽車使用的公共配套環(huán)境完善了嗎?幸運(yùn)的是,此次將改變原有的財(cái)政資金補(bǔ)貼方式,加快補(bǔ)貼資金的落實(shí)力度,以及對充電站建設(shè)等進(jìn)行財(cái)政支持等等。只有當(dāng)充電設(shè)施完善了,才有可能真正擁有推廣新能源汽車的基礎(chǔ)。沒錯(cuò),這僅僅是基礎(chǔ),推廣新能源汽車還有很長很長的一段路要走。<
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http:www.wnxrsj.cn/news/45833.htm
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文章標(biāo)簽: 新能源車/補(bǔ)貼/充電站

