作為新能源汽車的“領(lǐng)頭羊”-特斯拉汽車近日透露,其2013年第4季度,特斯拉取得了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車銷量,而年營業(yè)收入超過20億美元。與此同時,特斯拉還希望降低電動汽車的成本。
未來,特斯拉還計劃在美國發(fā)展超級充電站網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心,推動汽車銷售。此外特斯拉還預(yù)計,歐洲和中國汽車市場將帶來巨大銷量。2014年的汽車總銷量將達到3.5萬輛,比2013年的22477輛高55%。
即使能售出3.5萬輛電動汽車,這一銷量在全球汽車銷售中也僅僅只是滄海一粟。此外,該公司計劃降低電動汽車成本,使其成為主流。特斯拉CEO伊隆·馬斯克表示,特斯拉將很快公布“超級工廠”的計劃方案,而這對該公司制造成本3.5萬美元的廉價電動汽車至關(guān)重要。目前特斯拉最便宜的Model S電動汽車售價為7.2萬美元,某些配置的版本價格超過10萬美元。
電池是電動汽車最昂貴的元件,一般情況下,電池元件在多家不同工廠中生產(chǎn),而特斯拉的“超級工廠”將涵蓋所有制造環(huán)節(jié)。<
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來源:科技日報
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本文鏈接:特斯拉為降低電動汽車成本將建電池廠
http:www.wnxrsj.cn/news/48068.htm
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文章標(biāo)簽: 新能源汽車/電動汽車/充電站

