工信部要求排查新能源客車(chē)自燃隱患

    此前廈門(mén)、上海等地出現(xiàn)純電動(dòng)公交車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)自燃事故事件，引起工信部的高度關(guān)注。8月6日，工信部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全隱患排查治理工作的通知》，要求在各節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市、節(jié)能與新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展安全隱患排查治理工作。

    工信部發(fā)布的通知稱(chēng)，最近個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)純電動(dòng)客車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)自燃事故，經(jīng)有關(guān)機(jī)構(gòu)的初步調(diào)查，發(fā)生事故車(chē)輛在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、日常使用中存在安全缺陷和隱患。因此按照通知，本次排查的范圍包括自2009年以來(lái)推廣應(yīng)用的節(jié)能汽車(chē)、新能源汽車(chē)運(yùn)行狀況，充換電站等基礎(chǔ)設(shè)施的安全狀況，安全運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)的功能與實(shí)際運(yùn)行情況，以及汽車(chē)和電池箱的存放場(chǎng)地及配套管理措施。工信部要求各城市和企業(yè)重視新能源汽車(chē)安全排查工作，要求各有關(guān)地方政府、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)于9月底前完成上述排查治理工作，形成書(shū)面報(bào)告，如實(shí)匯報(bào)包括安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、存在問(wèn)題及問(wèn)題處理情況等內(nèi)容，于10月20日前送節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議辦公室。

    記者獲悉，當(dāng)前國(guó)家大力推廣的新能源車(chē)是電力驅(qū)動(dòng)，在安全上有異于傳統(tǒng)燃油客車(chē)的地方，是鋰電池在加熱、過(guò)充或過(guò)放電流、振動(dòng)、擠壓等濫用條件下可能導(dǎo)致電池壽命縮短以致?lián)p壞，甚至?xí)�發(fā)生著火、爆炸等事件，因此電池和電的安全問(wèn)題成為新能源客車(chē)亟待解決的問(wèn)題。當(dāng)前我國(guó)有2000余家電池生產(chǎn)企業(yè)，但前10強(qiáng)企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量總占比為78%左右，大量中小企業(yè)存在，是動(dòng)力電池技術(shù)不安全的源頭之一。

    按照廣州出臺(tái)的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作方案》和《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作計(jì)劃》兩份文件，廣州計(jì)劃2015年在全市推廣10000輛新能源汽車(chē)，包括2000輛公交車(chē)、1000輛出租車(chē)、2000輛公務(wù)用車(chē)、1000輛環(huán)衛(wèi)郵政物流等專(zhuān)用車(chē)以及4000輛私人領(lǐng)域用車(chē)。<