市場關(guān)注的“新能源汽車騙補”一事有了最新消息。財政部8日曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。這被業(yè)內(nèi)稱為打擊新能源汽車騙補首次“亮劍”。
當天,財政部對外通報了今年初對90多家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的專項檢查結(jié)果,共涉及2013年至2015年已獲得和已申報中央財政補助資金的新能源汽車40.1萬輛,抽查13.3萬輛已銷售的新能源汽車運營狀態(tài)。
典型案例
蘇州吉姆西客車制造有限公司通過編造虛假材料采購、車輛生產(chǎn)銷售等原始憑證和記錄,上傳虛假合格證,違規(guī)辦理機動車行駛證的方式,虛構(gòu)新能源汽車生產(chǎn)銷售業(yè)務,虛假申報2015年銷售新能源汽車1131輛,涉及中央財政補助資金26156萬元。
處理結(jié)果
對惡意騙補情節(jié)最嚴重的蘇州吉姆西客車制造有限公司,取消其中央財政補貼資格,2015年生產(chǎn)的全部車輛中央財政不予補助,追回2015年度預撥的全部中央財政補助資金,取消其整車生產(chǎn)資質(zhì)。
典型案例
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司申報2015年度中央財政補助資金的新能源汽車中,有1683輛車截至2015年底仍未完工,但在2015年提前辦理了機動車行駛證,多申報中央財政補助資金51921萬元。深圳市五洲龍汽車有限公司、奇瑞萬達貴州客車股份有限公司、河南少林客車股份有限公司均是在百余輛車仍未完工的情況下,提前辦理了機動車行駛證,多申報中央財政補助資金。
處理結(jié)果
對這4家企業(yè),追回2015年度2416輛違規(guī)上牌車輛獲取的中央財政補助預撥資金,并按問題金額50%處以罰款。同時,自2016年起取消上述4家企業(yè)中央財政補貼資格。工業(yè)和信息化部將其問題車型從《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》予以剔除。
此外,對存在“有車缺電”和“標實不符”問題的企業(yè);對車輛雖然賣給終端用戶,但在獲取財政補貼后閑置的(不含租賃公司類)等不同類型的問題,視情節(jié)給予不同的處理。
財政部負責人表示,將會同有關(guān)部門向問題企業(yè)所在的省市地方政府進行通報,要求當?shù)卣M一步核查追究相關(guān)監(jiān)管部門及工作人員的責任,涉嫌違紀違法的,交當?shù)匦姓O(jiān)察部門、公安部門及檢察機關(guān)處理。對相關(guān)企業(yè)騙取地方財政補助資金的行為,由地方參照上述處理原則進行處理。<
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