福建省高比能動力電池技術(shù)獲1億國家專項經(jīng)費支持

    電動汽車續(xù)航里程短和成本高的世界性難題，未來將不再成為消費者的困擾。近日，由福建省寧德時代新能源科技股份有限公司牽頭承擔(dān)的“新一代鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”項目在寧德啟動。該項目將在2020年產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，屆時開發(fā)的高比能動力電池，將把電動車?yán)m(xù)航里程提升一倍，達(dá)到450-500公里。

    該項目由省科技廳重點推動，寧德時代新能源與中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報，將助力中國突破該領(lǐng)域前沿關(guān)鍵技術(shù)，重構(gòu)世界新能源產(chǎn)業(yè)版圖，并開創(chuàng)千億元級新能源產(chǎn)業(yè)新市場。日前，該項目獲得2016年國家重點研發(fā)計劃新能源汽車專項1億元經(jīng)費支持，這是福建省首次在該技術(shù)領(lǐng)域獲得重大創(chuàng)新突破，也充分表明，目前，福建省在國家新能源汽車大戰(zhàn)略梯隊中處于領(lǐng)跑位置，并且位居世界前列。

    寧德時代新能源首席科學(xué)家、研發(fā)副總裁吳凱介紹，該項目基于TS16949的產(chǎn)品開發(fā)流程，研發(fā)以高鎳三元材料為正極、硅碳復(fù)合物為負(fù)極的鋰離子動力電池，可將鋰離子動力電池的比能量從目前的150-180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上，有效提升中國動力蓄電池產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

    根據(jù)《中國制造2025》新能源汽車部分的規(guī)劃，2020年，自主新能源汽車年銷量突破100萬輛，2025年，新能源汽車年銷量300萬輛；根據(jù)未來的市場預(yù)測，純電動占50%以上，僅計算中國市場，2021年到2025年的累計市場容量總共有250GWh，僅以成本計算市場規(guī)模高達(dá)2000億元以上。

    寧德時代新能源科技股份有限公司是業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，有1500多臺科研儀器設(shè)備、1700多項自有和授權(quán)使用專利，以及超過100名博士和700多名碩士組成的高水平研發(fā)團隊，2015年實現(xiàn)銷售額50億元，2016年預(yù)計達(dá)150億元。<