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| 新聞ID號： |
4330 |
無標(biāo)題圖片 |
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企業(yè)動態(tài) |
| 所屬類別： |
UPS電源； 其他 |
| 關(guān) 鍵 字： |
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| 內(nèi)容描述： |
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| 發(fā)布時(shí)間： |
2005/11/26 10:30:19 |
| 更新時(shí)間： |
2005/11/26 10:30:19 |
| 審核情況： |
已審核開通[2005/11/26 10:30:19] |
| 瀏覽次數(shù)： |
共 1635 人/次 |
| 新聞來源： |
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| 鏈 接： |
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| 責(zé)任編輯： |
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| 發(fā) 布 者： |
中達(dá)電通 |
| 公 司： |
中達(dá)電通股份有限公司 |
| 圖片文件： |
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| 管理操作： |
修改 設(shè)置為未審核 發(fā)布公告 發(fā)布新聞資訊 |
| 內(nèi) 容： |
記者日前中達(dá)電通獲悉，在上海鐵路局近期的信號工程項(xiàng)目UPS招標(biāo)采購中，臺達(dá)N系列UPS憑借貼心的設(shè)計(jì)、良好的性價(jià)比和可靠的服務(wù)一舉奪標(biāo)，為上海鐵路局信號工程項(xiàng)目提供可靠保障。
上海鐵路局是中國鐵路特大型運(yùn)輸企業(yè)，主要擔(dān)負(fù)安徽、江蘇、浙江、福建和上海四省一市范圍的鐵路運(yùn)輸經(jīng)營以及建設(shè)任務(wù)，鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)輻射全國各地。上海鐵路局此次進(jìn)行鐵路系統(tǒng)的改造，是為了實(shí)現(xiàn)鐵道部提出的鐵路要全面提速、電氣化的目標(biāo)。建設(shè)的鐵路通信和信號系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著列車的準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行和行車安全，其重要性不言而喻，能一次性購進(jìn)100臺臺達(dá)系列UPS，可見讓上海鐵路局對臺達(dá)產(chǎn)品的品質(zhì)、服務(wù)相當(dāng)有信心。
近些年，國內(nèi)電力環(huán)境不穩(wěn)定的狀況頻發(fā)，這讓越來越多的用戶認(rèn)識到了電源保護(hù)的重要性，同時(shí)也在一定程度上增長了UPS市場的需求。中小功率UPS作為UPS市場較大的份額，需求量也在上升。中達(dá)電通當(dāng)然也瞄準(zhǔn)了這一巨大的市場前景，適時(shí)推出了臺達(dá)系列UPS中小功率的經(jīng)典——在線式N系列UPS。眾所周知，用戶選擇UPS最基本的要求就是持續(xù)供電，這個(gè)要求看似簡單，但要做到7×24小時(shí)無間斷供電可實(shí)屬不易。N系列UPS的設(shè)計(jì)十分貼近用戶，它配備有手動維護(hù)旁路開關(guān)，需要檢修時(shí)可以人為將開關(guān)切換到旁路，就能在維護(hù)保養(yǎng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對負(fù)載的正常供電，這項(xiàng)獨(dú)有功能不僅解決了UPS日常維護(hù)的中斷供電問題，更大大提高了產(chǎn)品的可靠性。同時(shí)，臺達(dá)UPS在國內(nèi)市場中率先應(yīng)用全中文界面的電源管理軟件——電源管理大師，使不熟悉英文的操作人員也能夠輕松管理。另外，N系列的寬廣輸入電壓范圍更為適應(yīng)國內(nèi)電力環(huán)境不穩(wěn)定的狀況，并能最大限度延電池使用的壽命。
作為業(yè)界領(lǐng)先的UPS研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，長期以來，臺達(dá)一直以雄厚的技術(shù)實(shí)力和精益求精的制造工藝在UPS制造業(yè)保持著良好的口碑，也因此被眾多用戶列為采購UPS產(chǎn)品時(shí)的首選，我們相信有了更為貼近用戶的設(shè)計(jì)，臺達(dá)UPS在市場上無疑將擁有更為光明的前景。 |
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