統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年6月中國電動汽車市場鋰離子電池裝機總量為2.39GWh，環(huán)比增長高達51.03%（上個月1.58GWh）。其中，純電動乘用車6月份電池裝機970MWh，環(huán)比增長2.64%，是增幅最小的；最大的貢獻來自純電動客車和插混客車市場，二者的電池裝機量分別是789MWh和432MWh，環(huán)比增長分別高達272%和240%。總體上，電動客車產(chǎn)量的回暖推動了6月份鋰電裝機量的高速增長。

    與去年同期相比，2017年6月2.39GWh的電池裝機量也實現(xiàn)了26.19%的同比增長。這是今年以來同比增長最高的月份。其中，純電動專用車市場電池裝機的同比增幅最大，以432MWh實現(xiàn)了185.23%的增長；純電動客車市場電池裝機同比降幅4.55%，降幅是今年6個月以來的最低，表明這個市場在逐步回暖；由于微型純電動乘用車持續(xù)產(chǎn)銷兩旺，這個市場的電池裝機繼續(xù)保持較高的增速，6月份同比增長27.37%。

    按電池類別來看，在全部2.39GWh的裝機量中，磷酸鐵鋰電池以1.12GWh占比46.81%，是幾個月以來比重最高的，表現(xiàn)不同的主要原因就是6月的電動客車產(chǎn)量大幅增加。三元電池以1.08GWh占比45.36%，略微落后于磷酸鐵鋰電池，如果加上錳酸鋰電池，比重則接近一半。鈦酸鋰電池6月的裝機量暴漲，以87MWh占比3.7%，全部用在純電動客車市場。