臺(tái)達(dá)UPS地鐵屏蔽門供電系統(tǒng)應(yīng)用方案(三)

    「N+X冗余」通常指系統(tǒng)中N+X臺(tái)UPS單機(jī)（或模塊）并聯(lián)運(yùn)行，當(dāng)最大X臺(tái)UPS單機(jī)（或模塊）發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)仍然能夠逆變輸出正常運(yùn)行。

    為了提高可靠性，傳統(tǒng)UPS通常采用主從結(jié)構(gòu)的1+1并聯(lián)備份方案，雖然這在一定程度上提高了可靠性，但是它不便于離線維護(hù)、擴(kuò)容，同時(shí)對(duì)設(shè)備的利用不充分、缺乏靈活性。更重要的，是此時(shí)系統(tǒng)的冗余度僅為1。

    而HIFT（海福）UPS的結(jié)構(gòu)極具彈性，可實(shí)現(xiàn)N+1、N+2、N+3、N+4、N+5、或當(dāng)并機(jī)時(shí)具有更高的N+X 冗余。同時(shí)，客戶還可通過定購額外的模塊，來增加HIFT的備用冗余能力。

    即，同樣的功率配置，HIFT（海福）UPS擁有更高的冗余度；而同樣的冗余度，HIFT（海福）UPS擁有更經(jīng)濟(jì)的配置方案。（見下圖）

    通常UPS帶載不會(huì)超過70%，因此在實(shí)際應(yīng)用中，N+X冗余有最高的系統(tǒng)可靠性。

    冗余度越高，可靠性與可用性越高。

    3.6.3 隨需擴(kuò)容，提供最靈活的、最經(jīng)濟(jì)的投資、配置策略 

    快速變化的業(yè)務(wù)要求企業(yè)機(jī)房和數(shù)據(jù)中心具備靈活性（Agility）。當(dāng)更多的IT應(yīng)用強(qiáng)調(diào)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)時(shí)，支撐這些應(yīng)用的UPS供電系統(tǒng)是必須提前一步到位，還是可以根據(jù)需要靈活配置？

    傳統(tǒng)UPS的客戶，在規(guī)劃時(shí)必須滿足未來可預(yù)見的最大負(fù)荷功率要求。比如，現(xiàn)在負(fù)載總?cè)萘侩m然只有20kVA，但因?qū)�來可能�?huì)增長到60kVA，客戶在初始配置時(shí)通常都會(huì)直接采購功率為達(dá)到100kVA的UPS，以避免未來因升級(jí)困難而導(dǎo)致的可能容量不足。

    HIFT（海福）UPS因采用模塊化結(jié)構(gòu)，可以在20kVA到480kVA的寬廣范圍內(nèi)，以20kVA為單位來隨時(shí)隨需在線擴(kuò)容，客戶不再需要僅是為未來的可能性而提前投入大筆費(fèi)用。（見下圖）

    HIFT（海福）UPS的這種靈活性，即允許配置容量最貼近實(shí)際需求容量的能力，不僅降低了UPS的初始購置成本，更減少了配套設(shè)備（如空調(diào)）的配置與能耗支出，有效防止了基礎(chǔ)設(shè)施超前超大規(guī)模設(shè)計(jì)導(dǎo)致的不必要開支。

    3.6.4 高效節(jié)能，提供最低的運(yùn)行成本 

    綠色節(jié)能不僅是企業(yè)對(duì)社會(huì)的責(zé)任，更與企業(yè)運(yùn)營成本息息相關(guān)。

    通常帶載越少，UPS效率越差。而HIFT（海福）UPS，即使帶載只有額定容量的15%，整機(jī)效率亦超過90%；當(dāng)帶載達(dá)到27%時(shí)，效率就已高達(dá)94%。效率在百分比上的每一小步提升，能耗支出的節(jié)省都是一大步。■